本报讯（记者 胡晓蓉 通讯员 张家瑞） 11月27日，经过1400多天的昼夜鏖战，由中铁二院勘察设计、中铁二局集团承建的渝昆高铁平山隧道和鲁甸隧道安全贯通。
上午8时，随着最后一次爆破，全长9.2公里的平山隧道安全贯通。1小时后，全长15.5公里的鲁甸隧道也实现顺利贯通。这两座隧道均为单洞双线隧道，穿越云贵高原乌蒙山区。其中，鲁甸隧道一隧跨越滇黔两省，是渝昆高铁全线10座特长隧道之一。
由于两座隧道施工区域紧邻国家级水源保护区，周围环境敏感，为最大程度保护项目沿线的水资源环境，中铁二院在隧道设计中秉持“源头控制、分类处理、达标排放”的核心原则，建立隧道施工废水“清污分流”体系，实现了工程建设与生态环境的深层次协调保护。
随着鲁甸隧道和平山隧道两座长大隧道的贯通，渝昆高铁云南境内隧道已贯通50座，隧道贯通率已达94%以上。目前，渝昆高铁云南段全面进入冲刺阶段，每天投入1.4万余名施工人员，1500余台大型机械设备，全力推进重难点项目建设。
