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2019年01月25日 星期五
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2019年01月25日 星期五
2018年,云南机场集团深入贯彻落实党的十九大精神,围绕集团“12345”发展思路,以昆明国际枢纽建设为引领,以提升集团经营发展能力为抓手,深化改革攻坚,不断释放发展活力——
开启高质量发展新征程


2018年4月26日,云南机场集团与全国13家机场集团及OTA代表联合发表《大理宣言》,共同倡导新技术应用、联合打造跨航司中转服务产品。


2018年9月9日,腾冲机场T2航站楼正式启用。


2018年9月21日,德宏芒市机场航空口岸国际旅检通道改扩建工程顺利通过行业验收。


2018年12月28日,全省15个机场全面正式启用“人脸识别”智慧乘机服务。云南成为全国首个在全省所有民用机场开通“人脸识别”智慧乘机服务的省份。


2018年4月13日,七彩通航正式获批成为通用航空短途运输试点单位,标志着我省通用航空运输业发展迈出新的一步。


    岁月不居,时节如流。2018年,云南民航人奋力拼搏的又一年。

    作为云南省全面启动国资国企深化改革“三年行动方案”的第一年,2018年也是民航行业受到各界高度关注的一年。一年来,云南机场集团坚定贯彻落实党的十九大精神,围绕集团“12345”发展思路,攻坚克难,步步为营,探索向高质量发展转型,企业发展质量和效益稳步提升。

    生产经营稳步提升

    回望2018年,在省委、省政府的高度重视下,云南机场集团应对宏观经济复杂多变的形势,坚持稳中有进,实现重点突破,持续推进全省机场一体化发展,交出了一份可圈可点的“成绩单”。

    数据显示:2018年全省15个机场累计完成运输起降53.29万架次,旅客吞吐量6758.56万人次,货邮吞吐量47.50万吨,分别比上年同期增长6.2%、7.6%、2.5%。

    放眼全省,各机场发展呈现全面发力、多点开花的态势:昆明机场全年保障飞机运输起降35.95万架次,旅客吞吐量4708.81万人次,货邮吞吐量42.83万吨,分别比上年同期增长3.0%、5.3%、2.3%,旅客吞吐量跻身全球排名第35位。各州(市)机场增长强劲,澜沧景迈机场、宁蒗泸沽湖机场、沧源佤山机场的飞机运输起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量3项指标增速均超过40%;普洱思茅机场年旅客吞吐量首次突破60万人次;昭通机场年旅客吞吐量首次突破30万人次;腾冲机场、保山机场年旅客吞吐量首次突破百万人次。全省百万级机场从5个增加至7个。

    截至2018年底,云南机场集团累计开通航线数量达到524条,其中国内航线441条、国际航线78条、地区航线5条;昆明机场开通航线348条,其中国内航线270条,国际航线74条,地区航线4条。目前,昆明机场已开通连接东盟10国、南亚5国首都及重点旅游城市航班,南亚东南亚通航点达34个,位列全国首位。昆明机场国际地区旅客吞吐量占比达10.34%,同比增长17.36%,国际地区货邮占比达15.92%,国内国际全货机航线达到10条。

    “门户枢纽”是云南机场集团的核心战略,对于企业发展具有举足轻重的作用。2018年,云南机场集团分解落实昆明国际航空枢纽战略规划,引入南航成立云南分公司,紧扣“一带一路”倡议、“辐射中心”建设布局航线网络,推动南亚东南亚国际航线补贴方案落地。一年来,云南机场集团通过在全省机场实施跨航空公司中转业务,实现“一票到底、行李直挂”,推动昆明144小时过境免签获批;通过开发“航空+铁路”“航空+公路”系列产品,打造了便捷高效的空地一体化综合交通联运体系,有效拉动国际、国内市场的快速增长。

    聚焦主业,有序发展非航业务。2018年,云南机场集团经营收益持续增长。集团公司预计实现合并营业收入47.03亿元,同比增长8.53%。非航产业预计汇总收入22.05亿元,同比增长9.38%;其中17户非航控股企业预计营业收入14.48亿元,连续4年保持盈利。

    质量与效益同步增长

    云南机场集团作为云南民航发展的主力军,民航强省始终是每一个云南机场人的梦想。为确保全省民航事业高速度与高质量的发展,云南机场人始终不渝做好“打基础”工作,打好安全质量基础、服务质量基础和平台建设基础,力求安全底线牢、运行效率高、服务品质好、经济效益佳、发展后劲足。

    没有安全就没有一切,特别是民航高速发展的今天,安全工作尤为重要。多年来云南机场集团始终坚持安全第一、预防为主、综合治理这个方针,把“安全隐患零容忍”贯穿于整个安全管理工作的全过程。2018年,云南机场集团深入落实安全责任,引入应用安全新技术,加快安全设施设备升级改造,确保安全态势平稳,连续实现第十四个安全年。

    服务质量是民航发展的又一个基础,云南机场集团始终立足旅客的需求,从组织、协调、指挥、流程、制度等方方面面入手,强化管理,提高运行指挥水平、提高地面保障能力,以及提高抗击冰险、大雾的能力方面加强提升管理,保持着比较高的正点率。与此同时,深入贯彻落实省委、省政府“一部手机游云南”和中国民航局“无纸化”便捷乘机的工作要求,全省机场持续完善服务体系,全力投身机场智慧服务建设。2018年云南机场集团在全国率先实现全省机场全流程人脸识别、全流程自助服务、全流程无纸化登机、全航空公司支持的“四个全”一站式刷脸乘机便捷通关服务,成为全国首个在全省所有民用机场开通“人脸识别”智慧乘机服务的省份,为旅客提供了更好、更便利的出行体验。

    机场是航空产业发展的平台,“十三五”以来,按照省委、省政府“五网”建设的要求,全省航空网基础设施建设稳步推进,为民航强省建设的宏伟目标奠定了坚实的基础。2018年云南机场集团完成民航建设项目投资35.11亿元,顺利完成年初制定的目标任务。昆明机场总体规划修编方案通过中国民航局评审,昆明国际航空枢纽工程建设指挥部正式成立,国际航空枢纽建设加速推进。丽江机场三期改扩建可行性研究获批,芒市机场改扩建工程完工,西双版纳机场、腾冲机场改扩建基本完成,腾冲机场T2航站楼正式启用,其他机场改扩建工程稳步推进。此外,元阳等5个支线机场项目场址已获批,兰坪通用机场基本建成,弥勒、陇川通用机场已开工建设。

    作为云南机场集团通用航空板块的重要组成部分,2018年七彩云南通用航空有限公司发展迈上新台阶,正式成为通用航空短途运输试点单位。获得EMB-505飞机航线维修资质及昆明机场EMB-505飞机定期检修资质,推出省内短途运输及公务包机产品,为全省航空旅游融合发展再度注入活力。

    坚持安全第一,深耕航空市场,云南机场集团着力补齐短板,把优势做优,向高质量发展要效益,持续推动发展内生动力和活力实现根本性转变。

    党建引领夯实基础

    作为省属国有大型企业集团,云南机场集团有限责任公司党委始终聚精会神抓党建、一心一意谋发展,把推动云南经济社会发展作为党建工作的出发点和落脚点。

    坚持党的领导、加强党的建设,是国有企业的“根”和“魂”,要坚持发挥企业党组织的领导核心和政治核心作用。云南机场集团坚持党要管党、从严治党,坚持党对国有企业的领导不动摇,保证党和国家方针政策、省委省政府重大决策部署在集团得以有力贯彻执行;坚持服务生产经营不偏离,把提高企业效益、增强企业竞争实力、实现国有资产保值增值作为集团各级党组织工作的出发点和落脚点,以改革发展成果检验各级党组织的工作和战斗力;坚持党组织对选人用人的领导和把关作用不能变,着力培养一支忠诚干净担当的高素质干部队伍;坚持建强基层党组织不放松,确保集团发展到哪里、党的建设就跟进到哪里、党支部的战斗堡垒作用就体现在哪里,为集团做强做优做大提供坚强组织保证。

    紧紧围绕集团改革发展稳定大局,2018年以来,云南机场集团坚持融入中心,进入管理,发挥作用,深化延展“基层党建巩固年”“基层党支部规范化建设”成果,开展“不忘初心,牢记使命”主题教育、“基层党建创新提质年”主题活动,认真落实新时代全面从严治党责任,全面推进党的政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设,把制度建设贯穿其中,深入推进反腐败斗争,不断提高党建质量,为集团全面深化改革发展、加快建设发展提供坚强组织保障和政治保障。

    坚持问题导向,云南机场集团构建“从严管、从严治”的新机制,在“抓学习”上下真功,在“抓能力”上动真格,在“抓制度”上出实招。集团党委坚持“严”字在前,以党委中心组学习为龙头,制定年度学习计划,紧扣学习内容、学习时间要求,做到学以致用、用以促学。各基层党组织和广大党员领导干部,定期围绕一个中心、聚焦一个主题、讲一堂党课,形成党建与业务有机融合、组织生活常态化制度化的工作机制。2017年,云南机场集团在省属企业中率先成立党校,2018年,云南机场集团党校以“万名党员进党校”为依托,按照“哪里有党员,哪里就有党课”“党员需要什么,党校就教授什么”原则,分片分点、送教上门、集中授课,采取多种有效形式强化学习。

    把企业的高质量发展作为党建工作的出发点和落脚点,以改革发展最终成果来检验党建工作成效。云南机场集团以党的建设总要求为根本遵循,坚持问题导向,强化责任担当,抓基层、打基础、固根本,不断提高党建工作质量和水平,有力促进了生产经营效益稳步提升,公司治理更加规范高效。干部职工求实效、知敬畏、守底线的意识不断增强,转型发展的基础不断巩固夯实。

    以奋斗书写未来

    实现高质量发展是进入“新常态”必由之路,是时代发展的主题词。根据中国民航局的诠释,实现民航高质量发展,要求发展理念要新、发展目标要明、发展动力要足、发展路径要清、发展效益要好。推进民航高质量发展,要坚持新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,按照新时代民航强国战略进程,全面落实民航总体工作思路,始终坚守飞行安全、廉政安全、真情服务底线,聚焦人民群众的需求和关切,紧扣行业发展迫切需要解决的关键问题,大力破除制约民航高质量发展的体制机制障碍。

    云南机场集团党委书记、董事长周凯认为,云南机场集团转型发展的目标要求与全国民航工作会议提出的民航新发展理念、民航强国任务要求的内涵是一致的,是一脉相承的。在全国民航迎来高质量发展政策契机的同时,国家推进“一带一路”建设、长江经济带发展等重大发展战略;云南重点打造生物医药与大健康等八大产业,全力打造世界一流的“绿色能源”“绿色食品”“健康生活目的地”三张牌;昆明市及滇中新区全面布局产业发展。这些都为云南机场集团未来发展提供了难得的机遇。2018年11月发布的《云南省深化国有企业改革三年行动方案(2018-2020年)》明晰了云南省国企改革重组路线图,提供了较为系统的政策支持。为集团转变投入产出模式,转型航空产业投资集团形成巨大支撑,也为实现云南民航强省梦奠定了更为坚实的基础。

    机遇就在眼前,然而比机遇更关键的是把握机遇的能力。高质量发展之路不会一马平川,推动质量变革、效率变革、动力变革,需要观大势、谋全局、干实事,以创新性的思维和手段,破解发展中的新矛盾新问题,把短板补齐,把优势做优。围绕省委、省政府对云南民航发展的要求,云南机场集团紧紧围绕民航强省建设目标,总结经验、乘势而上,深入探索着力破解制约民航业发展的体制机制障碍;完善民航发展规划,加快机场网络、航线网络和昆明国际航空枢纽建设;按照全产业链发展思路,加快发展临空经济,大力发展航空物流,巩固航空服务业优势,补齐航空制造业短板;加快通用航空发展,发挥省内旅游资源优势,大力推进航旅融合发展;加快昆明机场改扩建和昆明综合交通枢纽建设。

    心无备虑,不可以应卒。新时代呼唤新作为,新变化催生新战略。奋斗,是云南机场集团回应新时代之问的最有力回答。周凯表示,着眼未来,云南机场集团将紧紧围绕“一个核心、两个模式、三大战略、四种意识、五个转变”深入推进。具体来说,就是围绕航空产业投资集团打造这一核心;重塑商业模式、构建航空产业生态圈这两个模式;加快实施门户枢纽、机场集群、产业聚合三大战略;增强危机、责任、战略和经营四种意识;实现发展方式、角色定位、组织运行模式、机制和能力五个转变,开启高质量发展新征程。

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