1月17日，由省、市、区3级质量监管部门与省标准化研究院专家组成的评审组对昆明方大春鹰板簧有限公司（以下简称“昆明春鹰公司”）采用国际标准批量生产“钢板弹簧”的工艺进行复审并顺利通过，标志着“春鹰牌”汽车钢板弹簧生产水平再上新台阶。

    这是昆明春鹰公司在研发创新基础上，不断追求产品品质提升取得的新成就……

    创新是企业可持续发展的灵魂和生命。近年来，昆明春鹰公司以时不我待的气魄在产品的研发、生产、加工过程中坚持创新思维、践行创新理念，调产能、去杠杆，提升产品质量，巩固行业地位，取得了良好的经济和社会效益，谱写出传统制造业转型升级的新篇章。

    聚焦产品研发 完善产品体系

    昆明春鹰公司成立于2006年，是由江西方大特钢汽车悬架集团（以下简称“方大特钢汽车悬架集团”）与云南农垦集团有限公司旗下昆明钢板弹簧厂合资组建的混合所有制企业。经过13年的不懈努力，昆明春鹰公司已经发展为一家专业生产、销售“春鹰牌”系列钢板弹簧的企业，并和多家国内知名汽车企业建立了良好的战略合作关系。

    2006年以来，国内汽车行业快速发展，市场竞争激烈，产品更新换代的周期缩短。面对严峻的市场态势，作为专业生产钢板弹簧的混合所有制企业，昆明春鹰公司怎样经受市场的洗礼并成为行业的佼佼者？走在时代前沿，持之以恒地研发产品，加速产品的更新换代是制胜的“金钥匙”。

    产品是企业的“生命线”，昆明春鹰公司深知研发创新的重要性。扎根云岭大地10余载，该公司继承原厂“家底”，以市场为导向，遵循“科学技术就是第一生产力”的理念，以科技进步为抓手，不断推进新产品、新材料、新工艺、新技术的研发。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。昆明春鹰公司积淀的科研创新能力得到了省、市科技主管部门的认可：2009年，昆明春鹰公司企业技术中心被昆明市工信委认定为市级企业技术中心；2011年，该中心通过云南省工信委、云南省财政厅、云南省科技厅等八部委的联合评定，被认定为省级企业技术中心；同时，该公司还拥有一个同行业领先的产品检测中心；2015年，该公司被云南省科技厅认定为科技型中小企业；2016年，被云南省科技厅认定为云南省创新型试点企业；2017年，被认定为昆明市科技创新型试点企业，其与云南省机械研究设计院共建的昆明市汽车板簧工程技术研究中心通过市级工程技术研究中心认定；同年，该公司还被认定为国家高新技术企业。

    目前，昆明春鹰公司已具备年产4.5万吨钢板弹簧的生产能力。2018年全年开发新品共计200余个，正常工作日日均研发达到1个。在追求产品数量研发创新的同时，昆明春鹰公司十分注重横向产品型号的体系建设，形成了涵盖重型、中型、轻型和微型系列的产品结构。过硬的产品质量、完善的产品体系为“春鹰牌”系列钢板弹簧的市场拓展奠定了坚实的基础。如今，“春鹰牌”系列钢板弹簧已广泛覆盖西南、华南市场，为东风柳汽、一汽柳特、重汽王牌、力帆骏马、一汽红塔、上汽通用五菱等多家国内知名汽车企业配套，并出口东南亚部分国家和地区。

    优化工艺设备 提高产品标准

    如何让研发出的新产品高水平、高标准地展现在消费者面前，采用国际先进标准是首要条件。在创新思维和先进管理理念的指引下，昆明春鹰公司以国际视野洞察行业发展趋势，一直朝着国际先进标准努力奋进，公司以国际先进标准ISO18137:2015为标尺，结合自身实际，组织生产，不断提高产品质量和技术水平。本次“钢板弹簧”顺利通过由省、市、区3级质量监管部门与省标准化研究院专家组成的评审组采用国际标准复审，正是昆明春鹰公司持之以恒严要求、高标准，努力向国际先进标准靠近的硕果之一。

    另外，运用精湛的工艺和先进的设备生产、加工对于保证产品的高质量也至关重要。据昆明春鹰公司相关负责人介绍，公司目前拥有先进的全自动变截面轧制单元生产线3条、6条卷耳生产线、3条热处理生产线、1条年产2万吨的阴极电泳涂漆线及先进的应力喷丸机2台。

    近年来，面对计重收费法规全面实施、重型卡车的轻量化改进将会为用户降低可观使用成本的市场机遇，昆明春鹰公司敏锐地发现改用少片变截面板簧是轻量化措施之一，成为越来越多汽车厂家的共识，并已广泛使用在商用车和客车上。在科学分析、调研论证之后，昆明春鹰公司积极申报“少片变截面系列钢板弹簧研发”项目，并于2016年12月通过省科技厅验收，现已投产。

    2018年，该公司对4H5W137D33E5B-2913050等系列板簧总成进行了工艺优化，该类板簧最后一片两端轧短锥的作用是在总成装车时起导向作用，共涉及3个产品。根据统计，验证期间共生产该系列板簧共10440片，即工艺优化后取消了10440片共20880头的短压延工序，节约了能耗，减少一道工序，提高了生产效率、降低了成本。

    推广信息化运营

    提升生产管理水平

    面对汽车零部件行业信息化发展的变化与挑战，作为一家传统的制造业企业，旧的运营管理模式已经不能适应“大数据”时代的管理要求，走在时代前沿的“春鹰人”与时俱进，致力于探索信息一体化平台的建设，通过引入先进的管理理念和模式、梳理优化业务流程，并借助系统来固化标准化业务流程，从而提升企业核心竞争力。

    2017年，针对快速上升的业务发展需求,为了更好地进行企业资源计划管理、透明化生产，并有效管理自身及异地库存降低库存积压，保证产品质量，形成分别与主机厂、原材料供应商的双向信息反馈通道，方大特钢汽车悬架集团在内部实施“基于协同制造的汽车悬架数字化工厂建设”项目。方大悬架整体信息化规划包含三部分：ERP系统、一体化平台系统、PDM系统。其中一体化平台系统实施范围包含：销售管理、生产管理、仓库管理、质量管理、订单优化排程、采购管理。

    作为方大特钢汽车悬架集团的子公司，昆明春鹰公司积极响应集团信息化建设要求，科学规划，分步骤推进“基于协同制造的汽车悬架数字化工厂建设”项目建设，项目经费总预算460万元，其中公司自筹380万，申请财政资金扶持80万元。通过前期、中期建设，该项目目前进入末期系统调试、对系统的适用性和功能进行全面的验证阶段，并于2018年10月16日通过昆明市财政局、工信委验收，得到30万元的财政资金划拨支持。

    据昆明春鹰公司相关负责人介绍，由于公司信息化建设起步较早，公司两化融合方面经历了起步建设阶段和单项覆盖阶段，目前，在核心业务方面处于从单项覆盖向集成提升发展的阶段。“基于协同制造的汽车悬架数字化工厂建设”项目实施完成后，将实现销售收入增长3000万元，利润增长100万元，纳税额增加30万元的经济效益。此外，在社会效益方面，依托信息化管理，公司将实现产品数据的有效性和安全性控制,保护企业知识产权的安全;优化企业产品开发流程,实现工作流程的电子化,让围绕产品资料的各种流程更加规范化和可视化,提高产品设计效率。

    结语：创新是企业的活力所在，也是企业高质量发展的“助推器”。进入新时代，昆明春鹰公司将一如既往坚持创新思维，在新征程路上展现新作为，推动企业更高质量发展。

    李正雄 王琼梅