候机，让旅途更精彩。

    这是真的吗？

    1月23日、26日，我们分两次实地考察即将于2月1日正式升级迎客的昆明花之城“城市候机港”相关服务。眼见为实：在这里，候机确实让旅途更精彩。

    给出肯定答案的背后：是怡美实业集团有限公司对昆明花之城4年磨一剑的发展实力；是云南机场集团牵手怡美实业集团有限公司推动云南航空强省建设的创新举措。

    正因为，他们把主动服务和融入国家战略作为己任、把满足人民美好生活需要作为己任，所以，他们选择了牵手同行，并用新服务创新擦亮昆明花之城“城市候机港”这张云南“新名片”。

    从72小时到144小时的挑战

    从1月1日起，昆明航空口岸对持有有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位前往第三国（地区）联程票的53个国家公民，实行过境免办签证政策。

    从此前的72小时延伸到144小时，过境游客的停留时间增加了3天。

    这144小时，对于昆明花之城和昆明长水国际机场，是机遇更是挑战。

    2017年9月，昆明市出台了《昆明国际航空枢纽战略规划》，旨在把建设昆明国际航空枢纽作为中国民航实施民航强国战略体系的重要引擎，也是云南民航强省战略的重中之重。

    云南机场集团负责人分析，枢纽建设涉及面广、参与单位多、工作领域宽，作为建设运营主体，如何系统性统筹各方力量，合力做好枢纽建设是核心要务。另外，枢纽建设不仅要具备完善的基础设施等硬件，更要从满足旅客需求出发，提高机场供给结构对需求变化的适应性和灵活性。非航空领域，特别是以地面服务为基础的功能体需求呼之欲出。

    正是在这样的前提下，云南机场集团和怡美实业集团有限公司，在机遇和挑战面前选择了牵手同行。

    昆明长水国际机场百事特运营总监唐汉对昆明花之城针对旅客需求拆分服务、整合服务的“城市候机港”功能建设十分认同。“机场作为交通枢纽，覆盖客流需求的能力十分有限，而人民日益增长的美好生活需要在机场方面有着越来越明显的体现，这是我们必须面对的问题。昆明花之城‘城市候机港’概念的打造让双方优势互补。依托花之城自身功能，进一步协助机场在旅客的服务前置与延展细化上做了大幅提升，全面改善航旅体验，也势必可以增强旅客对于机场服务的满意度，用一个词来形容就是‘皆大欢喜’。”

    2018年，昆明长水国际机场迎来送往旅客达4709万人次。2020年，其旅客吞吐量预计超过1亿人次。看到这组对比数字时，昆明学院教授、《旅游研究》杂志主编窦志萍既为昆明互联互通展现的巨大潜能感到高兴，又为旅客承载和服务能力的新挑战感到忧虑。不过，昆明花之城“城市候机港”的横空出世让她的担忧消散了。

    “‘城市候机港’除了自助打印登机牌、免费寄存行李、实时共享航班信息等机场基本功能外，还包括一系列公共社会服务功能，总而言之，就是为旅客提供立体式的全新服务体验。”窦志萍说，这也将成为昆明建设区域性国际中心城市的有力抓手。

    从等待到享受的转变

    在昆明，候机过程从等待变为享受，依托的是昆明花之城开业至今4年磨一剑的发展实力。这里集“最云南”的民族文化、花卉文化、旅游文创产业和现代城市商业于一体，突破传统候机概念，是全域旅游“最后一站”的舒心之选。

    这座“港”具备什么？

    “行”旅无忧。如果旅客有几天时间，酒店的金钥匙管家安排一次短途的市区及周边精品游不成问题；如果有几个小时，也大可放心地在花之城这座“城市候机港”里休憩娱乐。在各咨询服务台、各显著位置均可查询到航班的实时信息及机场接驳车的发车时间，并就地提前换取登机牌。

    “吃”迷滇味。怡美集团倾力打造的“云魁”米线和全国第一个拥有自己IP的“花miao”鲜花饼，可以说是云南传统文化创新的代表品牌。花之城，以一地汇聚云南各地州美食而饱受游客赞誉。

    “游”园有余。昆明花之城南亚花卉博览中心被称为中国的“库肯霍夫花园”，拥有近800万株来自世界各地的珍稀花卉品种，更有亚洲超大的花卉孔雀，是一个令人惊叹的花海。

    “住”在花丛。拥有2268间客房，以玫瑰、山茶、薰衣草、兰花为主题的国际品牌酒店，金钥匙服务体贴温馨，价格亲民。

    “买”很心仪。无论是以丽江东巴文和云南少数民族图腾为元素打造的创意银饰，还是以自有“花miao”IP形象为创意设计的周边

    产品，老有所爱、少有所喜。

    “娱”可尽兴。昆明花之城内设有云南首个世界百大DJ电音平台派对空间；在Q萌可爱、面积巨大的亲子玩创成长乐园，与耐不住寂寞的小孩一起来一场丛林冒险也是可以的，寓教于乐新体验。

    “说茄子，快说茄子！”远处传来一片欢声笑语，1月26日，在昆明花之城门口，来自吉林的一家6口正在开心地合影留念。正在拍照的李先生说：“趁寒假带着老人孩子一块儿来昆明，这儿天气可太舒服了。昆明花之城是个非常漂亮、非常好玩儿的地方，离机场近，尤其是他们提供的‘城市候机港’相关候机服务特别方便。我和爱人开玩笑，等我们年纪大了就来云南定居。”

    从牵手到融合的期待

    “未来，希望花之城可以将‘城市候机港’概念拓展出更加全面的服务功能，抓住‘144小时过境免签’契机吸引更多的海外游客来到云南，把云南文化输出到世界各地。”窦志萍道出了合作双方的心语。

    从牵手到融合，这是“文旅+航空”新发展模式提出的新命题，也是“云南只有一个景区，这个景区就叫云南”新发展目标提出的新要求。

    怡美实业集团有限公司总裁徐江涛认为：“花之城对于‘城市候机港’的建设可以看作一个小‘引爆点’，而抓住庞大的离站、过境、过站旅客群体是一个‘扳机’。说到底，我们要用具体行动来把融合发展落到实处，要用每一项服务来创造和提升旅客的新体验。”

    中午12点，昆明花之城“云魁”过桥米线店里，已经坐满宾客，既有本地市民、也有来自各地的旅客。

    讲起吸引客户的“秘诀”，餐厅主管蔡东碌打开了“必须”模式：韭菜必须是文山的，猪肉必须是武定的放养土猪。每天早晨6点大厨就得开始熬制高汤，汤碗必须放进烤箱达到250摄氏度……

    蔡东碌乐呵呵地说：“看到这么多人爱吃我们的过桥米线，还乐于与朋友家人分享其中的‘云南味道’，传播云南美食文化，我们的努力没有白费。”

    把旅客的需求以“必须”来对待，昆明花之城“城市候机港”的服务品牌必定会越来越闪亮。

    窦志萍认为，云南作为旅游大省，拥有丰富的旅游文化资源，海内外游客不远万里朝着彩云之南飞来，想要观赏云南美景、体验民族风情文化、品尝云南特色美食、购买具有文创新属性的云南“伴手礼”，希望他们在云南全域旅游“第一站”也是“最后一站”的昆明花之城“城市候机港”，都能得到沉浸式的满足。