本报讯（记者 胡晓蓉） 近日，省政府办公厅印发《云南省柴油货车污染治理攻坚战实施方案》，明确要求大力实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品和车用尿素行动，全链条治理柴油车（机）超标排放，明显降低污染物排放总量，巩固提高全省环境空气质量，助力中国最美丽省份建设。

    根据《方案》要求，到2020年，全省柴油货车排放达标率明显提高，柴油和车用尿素质量明显改善，柴油货车氮氧化物和颗粒物排放总量明显下降，机动车排放监管能力和水平大幅提升，铁路货运量明显增加，全省城市空气质量持续保持优良，清洁低碳、高效安全的交通运输体系初步形成。

    《方案》明确，到2020年，全省柴油货车监督抽测排放合格率需达90%以上，曲靖、玉溪、楚雄、红河、大理5个州（市）达92%以上，昆明市达95%以上，柴油货车排气口冒黑烟现象基本消除。全省车用柴油和车用尿素抽检合格率达95%以上，曲靖、玉溪、楚雄、红河、大理5个州（市）合格率达97%以上，昆明市达99%以上，违法销售假劣非标油品现象基本消除。淘汰国三排放标准老旧柴油货车30000辆以上。全省铁路货运量比2017年增长15.5%，铁路承担的中长距离大宗货物运输量稳步提高。全省柴油货车污染治理重点区域包括昆明、曲靖、玉溪、楚雄、红河、大理6个州（市）。

    《方案》还明确了加强新生产车辆环保达标监管，加快老旧车辆淘汰和深度治理，加快九大高原湖泊柴油机船舶淘汰治理，提升铁路货运量。加快新能源和清洁能源车辆推广应用力度，加快提升油品质，健全燃油及清净增效剂和车用尿素管理制度等方面的工作任务。强调通过加强组织保障，健全环境诚信体系、落实税收和价格激励政策等6方面具体措施保障工作推进。