张淳艺  

    在11月2日开幕的国际公共交通装备与技术展览会上，北京公交集团透露，年内市民可以实时查询即将到来的公交车厢拥挤度，乘客可根据实际需求选择乘坐哪一辆车。

    相信很多人都有过这样的经历：等车时好不容易等来一辆公交车，但车上人比较多，再三犹豫之下决定乘坐下一辆。没想到，下一班车比上一班更拥挤。

    “公交拥挤度”可以帮助我们实现“早知道”。据北京公交App运营商启迪公交工作人员介绍，实现对拥挤度监测的数据来源就是每辆公交车上的扫码刷卡机，通过乘客上下车的数据，判断车内现有的乘客数量，并通过绿、黄、红三种颜色进行提示：绿色对应车辆空间宽敞，基本上有座位；黄色则代表相对拥挤；红色是非常拥挤。

    “公交拥挤度”可以通过对客流的有序引导，使其流向运力相对充足的“洼地”，从而实现公交资源的优化配置，提升通行效率和质量；同时，能够满足乘客的多元需求，提高公共交通的满意度；此外，还将作为公交部门优化线路、增开临客、加大运力的决策依据。

    “治国有常，而利民为本。”当前，大数据已经成为推动经济社会发展的重要力量，也是解决民生问题的重要支撑。“拥挤度”跟踪发布就是大数据在加快民生服务普惠化方面的有效作为，应成为各地公交、地铁的标配。