孙仲

    3月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍邮政快递业服务疫情防控和复工复产有关情况。据介绍，国家邮政局自2月7日就有序启动了邮政快递业的复工复产工作，按照四确保、三优先、梯度推进的原则分阶段组织开展。

    国家在抗击新冠肺炎疫情的同时，采取有力措施为快递企业纾困，帮助他们实现有序复工复产，不仅是稳就业、保民生、促发展的必要之举，更是打赢疫情防控阻击战的有力保障。但是，恢复正常只是第一步，能否顺利运营下去，以及会不会给抗疫工作带来不利影响，还面临着诸多考验。

    首先，通行能否得到保障。快递行业的业务主要在路上，通行保障很重要。现在仍然是非常时期，各地都在严防死守，或多或少会出现封路、禁行等情况，影响车辆通行。交通运输部、国家邮政局和中国邮政曾联合印发通知，明确对执行应急物资运输任务的邮政、快递车辆落实“不停车、不检查、不收费”政策，保障车辆优先便捷通行；那么对于正常运营的快递车辆，也至少要避免人为增加障碍。

    其次，员工数量是否充足。快递业务繁忙，用工需求比较大。非常时期，很多员工可能会出于种种原因而不能上班，临时招聘新员工，恐怕也不太现实。如果快递企业因为人手不够而拖延送货，给客户造成耽搁，会影响到快递业的健康发展。快递企业在缺人的情况下，有必要学习武汉一些企业的做法，适时在工作群里发出“征集帖”，以诚相待，争取得到员工的理解和支持。

    再者，防疫措施是否到位。恢复运营不代表一切都已过去，全民防疫的形势依然存在，作为快递企业，自然不能置身事外。因此，快递企业要通过教育、规定等强化快递员防疫意识，对快递物品进行消毒，不能让病毒钻空子；对快递人员加强保护，避免他们感染传染新冠病毒。

    此外，社会配合能否跟上。特殊时期，快递行业尤其需要社会各界的支持与配合。很多小区出于“守土有责”的考虑，禁止快递人员进入小区，快递员不得不在小区门前坐等客户前来取货。作为客户，接到电话应迅速前去接收，对于物品上被喷消毒液弄脏了等，也大可不必计较过多，多一分理解，就多一分顺畅。