本报讯（记者 胡晓蓉） 4月26日，经过铁路建设者近4年的艰苦奋战，中老昆（明）万（象）铁路重点控制性工程，穿越7条大断层的新平隧道安全按期贯通，标志着中老铁路建设取得重大进展，为全线按期完成铺轨任务奠定坚实基础。

    新平隧道位于玉溪市新平县，全长14.8公里，属单洞双线隧道。该隧道从两大断裂带间通过，共穿越7条断层破碎带，围岩极其松散、破碎、富水，溜坍、软岩大变形以及突泥涌水频发，安全风险较高、施工难度较大，是全线的“咽喉”工程。

    新平隧道的安全按期贯通不仅为全线化解安全风险，也为后续桥梁架设、轨道铺设创造条件，为全线按期建成通车提供保障。

    中老昆万铁路全长1000多公里，其中，国内玉溪至磨憨段全长508公里，设计时速160公里，预计2021年底与国外段磨丁至万象铁路同步开通。通车后，昆明至西双版纳仅需3小时左右，至老挝万象有望实现夕发朝至。