本报讯（记者 胡晓蓉） 经过建设者的4年奋战，中老昆（明）万（象）铁路国内段重点控制性工程尚岗一号隧道于6月8日顺利贯通，较计划工期提前2个月。

    尚岗一号隧道位于西双版纳傣族自治州勐腊县境内，全长5.8公里，穿越热带雨林自然保护区和环境敏感地带，森林覆盖率达87%，周边珍稀动植物种类多，矿产和水资源极为丰富。隧道建设过程中，施工方充分考虑当地生态环境和生物多样性特点，最大限度减少了对当地原始森林的占用和野生动物的惊扰，成为全线建设与生态环境保护融合推进的典范。

    施工单位中铁二十五局集团玉磨铁路项目部经理黄明介绍，为减少对自然环境的影响，项目部取消了保护区内原本设计的斜井，减少林地占用40余亩。各参建单位严格管控施工废水排放，垃圾处理，并及时对沿线临时占用的弃渣场进行了复垦和绿化。

    目前，中老铁路国内玉磨段累计完成投资404亿元，占初步设计批复总投资的80%以上，其中，路基完成98.7%、桥梁完成87.3%、隧道完成93%。全线93座隧道已贯通68座，铺架、站后、站房工程全面启动建设。据了解，中老昆万铁路全长1000多公里，建成通车后，昆明至景洪仅需3小时左右，至老挝万象有望夕发朝至。