本报讯（记者 朱海） 6月22日，建水（个旧）至元阳高速公路尼格隧道双幅顺利贯通。该隧道洞身岩体温度最高达88.8℃，经专家勘察、研究、论证，被认定为国内最高地温高速公路隧道。 尼格隧道是建（个）元高速公路项目的重点控制性工程，左线全长3366米，右线全长3351米，最大埋深639米，进出口高差达67.9米。隧道地处尼格温泉、丫沙底温泉等天然高温温泉聚集区和径流区，洞内岩温最高达88.8℃、平均达70℃，洞内气温最高达56.4℃、平均达42℃，洞内水温最高达63.4℃、平均达49℃。此外，部分施工段还存在硫化氢、一氧化碳等有毒有害气体涌出现象。 为确保隧道施工安全和工程质量达标，省交通运输厅、中国电力建设集团有限公司及部分高校联合成立工作组，经过多次勘察、反复研讨，制定并实施了“1+6+8”施工方案，通过引进多臂钻和耐高温雷管、设置20吨制冰系统、增加轴流风机、设置雾炮机喷淋洒水、配备有毒有害气体检测和防护设备等措施，有效解决了涌水、高地温、有毒有害气体等难题。
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