本报讯（记者 胡晓蓉 通讯员 姚巍） 近日，随着最后一段重达640吨的钢桁梁被精准吊装到位，由中铁二院勘察设计、中铁大桥局施工的丽江至香格里拉铁路金沙江特大桥成功合龙，世界首座大跨度铁路专用悬索桥主体工程全面完成。

    丽香铁路全长140公里，设计时速120公里，是我国中长期铁路网规划西部路网的重要项目。作为丽香铁路重点控制性工程，金沙江特大桥是我国首座开工建设的山区铁路悬索桥，大桥跨越金沙江天堑，全长882.5米，主跨达660米，桥面离江面垂直距离约250米，相当于80余层楼房高度。