本报讯（记者 胡晓蓉 李树芬 通讯员 赵树龙 陈畅） 12月10日，弥（勒）蒙（自）高速铁路明以则大桥施工现场机器轰鸣，随着现场指挥员一声令下，一台TCM60型长钢轨铺轨机将一对500米长的钢轨稳稳地落槽就位。这标志着弥蒙高铁全线铺轨工程拉开序幕。

    弥蒙高铁正线长度为106公里，铺轨长度211公里，开行旅客列车时速目标值250公里。承担铺轨施工任务的中铁三局集团有限公司采用“单枕连续法”铺轨，每天可铺轨1.5公里。

    弥蒙高铁是连接滇中城市群与个（旧）开（远）蒙（自）城市群的快速客运铁路通道，预计2022年开通。弥蒙高铁建成后，将与南（宁）昆（明）客运专线昆明至弥勒段、中越国际通道昆（明）河（口）铁路相衔接。届时，昆明至蒙自2小时内可到达。