新疆东西驰骋2000公里、南北绵延1650公里，有166万平方公里的广袤土地，5700公里的边境线，是我国陆地面积最大、交界邻国最多、陆地边境线最长的省区。新疆之大，大在发展空间，大在未来前景。

    近日，新疆塔城市的新疆塔城储绿粮油集团正忙着春季的订单种植。“今年和农户签订优质小麦订单刚刚开始，预计签订种植面积达到15万-20万亩。”该集团总经理王敏贵说。

    新疆塔城储绿粮油集团是一家集粮油收购、储备、加工、研发、销售、进出口于一体的股份企业，属于新疆塔城重点开发开放试验区（以下简称试验区）中的“一员”，重点承担塔额盆地50%的面粉供应保障。

    2020年12月7日，新疆塔城重点开发开放试验区获得国务院批复，成为国家在沿边地区设立的第9个重点开发开放试验区，也是西北地区唯一一个沿边重点开发开放试验区。2021年3月3日，塔城地区举行了今春首场招商引资大会，会上集中签约了涵盖能源开发、矿业开发、农副产品加工业等19个招商引资项目，签约总额达130.61亿元。其中，大多数项目在试验区范围内。优良的营商环境，吸引了众多内地企业前来投资兴业。

    乘着国家兴边富民的东风，“十三五”以来，新疆34个边境县市共投入财政专项扶贫资金166.83亿元，其中17个边境贫困县市投入财政专项扶贫资金144.17亿元。彻底改变了边境地区落后的生产生活条件，经济社会面貌焕然一新，边境地区特色优势产业进一步发展，生态环境质量进一步提升，生态护边的效益越发显现，各族群众的中华民族共同体意识进一步筑牢，团结稳边的基础更加夯实。

    在推进“一带一路”建设中，作为丝绸之路经济带核心区的中国新疆，正勇立潮头奋楫向前，书写新时代的华章。“十四五”期间，新疆将充分发挥沿边境地区地缘资源优势，发展沿边经济带产业集群，培育一批加工贸易承接转移示范基地，继续实施扶持人口较少民族发展项目，促进边境地区群众就业增收，改善边民生产生活条件。

    近年来，新疆铁路建设提速，已从最初的一字形铁路发展到跨越三山两盆的全新路网布局。目前，新疆铁路营运里程超过了6500公里，伴随着乌鲁木齐至西安间直达动车的开行，边城乌鲁木齐将深度融入全国高速铁路网，“疆内环起来、进出疆快起来”的目标正在变为现实。

    新疆日报记者 米日古力·吾/文

    蔡增乐/图