本报讯（记者 胡晓蓉） 4月1日，中老铁路国内玉溪至磨憨段铺轨顺利到达宁洱哈尼族彝族自治县，国内段铺轨过半，为年底开通运营奠定了基础。

    中老铁路玉溪至磨憨段北起玉溪市，途经普洱、西双版纳，最终抵达中国与老挝边境口岸磨憨，正线全长508公里。玉溪至景洪为双线，景洪至磨憨为单线，正线需铺轨863公里，站线铺轨129公里。2020年4月，玉溪至磨憨段正式启动铺轨。

    目前，700多名铺架员工日夜奋战，全力克服工序交替频繁、运输组织难度大等困难，高效推进铺架作业。全线已完成正线铺轨500公里，站线铺轨70公里，预计6月底完成铺轨。同时，截至3月，中老铁路玉溪至磨憨段93座隧道已贯通91座，剩余两座隧道四五月份也将陆续贯通。路基、桥梁、隧道工程均完成99%以上。

    中老铁路全长1000多公里，建成通车后，将成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道。届时，昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右，昆明市至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。