本报讯（记者 张雁群） 12月1日，我国首次向泰国出口的整套铁路大型养路施工车组和我省首次向乌兹别克斯坦出口的铁路大型养路机械产品在云南昆明成功下线验收。

此次出口的装备均由中国铁建高新装备股份有限公司在昆明生产制造。出口泰国的车组共4台，包含正线捣固车、道岔捣固车、稳定车和配砟整形车，构成一套完整的线路综合维护施工闭环系统，主要用于铁路线路的精确修正、结构整形与强度加固，能显著提升线路维修效率与质量。

铁建装备铁路养护研究院副院长刘亚南介绍，该项目不仅是设备出口，更是中国成熟技术平台、标准与工法的系统性输出，针对泰国1米轨距等实际需求进行深度适应性创新，实现了从产品出口到技术标准输出的关键跨越。

同时，专为乌兹别克斯坦定制的9台接触网三平台检修作业车顺利交付，主要用于铁路电气化线路接触网及其上部设施的日常检修和维护保养工作。这是我省首次向乌兹别克斯坦出口大型养路机械产品，也是我国历史上向乌兹别克斯坦出口铁路大型养路机械规模最大的一次。该装备创新性地融合接触网检测、三平台协同作业和吊机吊篮功能，采用独特的作业臂设计，可灵活绕开障碍，实现对接触网设备的“精准外科手术式”维护，作业效率提升超30%，并完全适配中亚地区的宽轨标准。此外，车辆还配备了多重安全连锁系统，为操作人员构筑了全方位的安全屏障。

近年来，中国铁路养护装备持续迈向高端化、智能化与国际化。此次项目成功出海，不仅彰显了我国在高端铁路养护装备领域的创新实力与定制化服务能力，也为深化与“一带一路”合作伙伴，特别是中亚、东南亚地区的铁路基础设施合作奠定了坚实基础，为云南建设面向南亚东南亚辐射中心贡献了装备制造新动能。