今年以来，中国中铁滇中引水项目总指挥部全面贯彻落实省委、省政府“兴水润滇”决策部署，以“今天再晚也是早、明天再早也是晚”的效率意识，依托劳动竞赛平台，全面开展工程建设攻坚。连日来，滇中引水工程建设喜讯频传。

6月5日，由中铁隧道局承建的滇中引水二期配套工程大理施工段大理干线览川路段正式破土动工，标志着滇中引水二期配套工程大理段施工取得新进展。

大理干线览川路段总长5.86千米，分为7个施工段，施工协调工作复杂。开工以来，项目部坚持便民利民与工程建设两手发力，主动与地方各部门沟通协调，在狠抓施工进度的同时，努力保障群众生产生活不受影响。滇中引水二期配套工程大理干线自滇中引水工程主干渠甸头分水口取水，输水线路水平总长17.536千米，工程建成后将有效完善大理市供水体系，可向大理市年均供水2878万立方米，解决下关、凤仪和挖色3个受水区城镇生活用水问题，是滇中引水工程大理段发挥效益的重要支撑和保障。

6月5日，由中铁七局武汉公司承建的滇中引水二期配套工程昆明施工2段安企水厂输水管球墨铸铁管水压首次试验圆满完成，成为昆明段首个完成现场水压试验的单位。

现场副经理罗为介绍，进行管道水压试验的目的是对输水管线工程设计、施工安装阶段的质量进行综合验证。为保证试验顺利进行，项目部精心谋划，做细规划并落实，反复细化水压试验方案，组织召开管道水压试验调度专题会议进行方案交底，明确人员配置及分工，为安企水厂输水管水压试验取得圆满成功奠定了坚实基础。

6月6日，由中铁七局武汉公司承建的滇中引水二期配套工程昆明施工2段柴东隧洞进口正式进洞，标志着整个标段又一关键节点取得突破性进展。

柴东隧洞位于滇中引水二期配套工程昆明施工2段晋宁干线内，为本施工段控制性工程，隧洞长7845米，洞段内部地质条件复杂，存在有毒有害气体，安全质量风险高。为确保顺利进洞，项目部严格质量安全过程管控，强化施工班组技术及安全交底，加强与省建管局昆明分局、监理单位、设计院及地方政府的联动沟通，积极组建党员先锋队、青年突击队，凝聚技术力量，全面发起攻坚冲锋。

滇中引水二期配套工程是滇中引水工程系统的重要组成部分，是构建云南供水安全保障网的骨架性连通工程，其作用在于补齐滇中地区水利基础设施网络短板，对提高区域水资源配置能力，改善生态及水环境状况，促进云南经济社会可持续发展，提升各族群众的生产生活水平具有重要意义。

6月7日，滇中引水工程海东隧洞4号下游至5号上游主洞段提前415天贯通。

海东隧洞全长25.285千米，共设6个施工支洞，其中4个平洞、2个斜井，支洞总长4.94公里。海东隧洞是滇中引水工程第五长隧洞，也是全线重难点工程。中铁五局项目部持续优化施工方案，加强隐患排查整治，采用超前地质预报、超前探孔和加深炮孔预判前方围岩情况，摸清前方地质情况后再采取有针对性的风险防范措施，严格落实安全生产标准化要求，确保施工生产稳步推进。截至5月31日，海东隧洞主洞累计完成开挖21.249千米，占海东隧洞总长的84%。

本报记者 胡晓蓉 通讯员 马碧辉 杨志恒 黄婷 罗昌敏 赵海涛