本报讯（记者 刘子语 李承韩） 据昆明海关通报，自中老铁路通车运营以来，截至9月16日，昆明海关累计监管验放经中老铁路进出口货物1000.2万吨，货值407.7亿元。

目前，中老铁路跨境货物运输已覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家和国内31个省区主要城市，日均开行列车17列。中老铁路实现了与西部陆海新通道、中欧班列的互联互通，为中国连接南亚东南亚提供了更加便捷、高效的物流大通道，极大地促进了区域间的贸易往来和经济合作。

今年1至8月，中老铁路进出口货运量358.4万吨，同比增长22.8%，货值123.8亿元，同比增长56%。其中，经中老铁路进口的泰国榴莲7.3万吨，同比增长74.2%；云南的葡萄、柑橘、生菜、莴苣等水果蔬菜出口1.8亿元，同比增长3.6倍。经中老铁路出口的光伏产品5.5亿元，同比增长1.6倍；出口的新能源汽车1902辆，同比增长6.7倍。

据介绍，昆明海关持续推进智慧海关建设，实施“铁路快通”等监管模式改革，针对生鲜类产品开辟“绿色通道”，积极应用智能监管设备。持续加强与铁路部门联系配合，提高铁路监管场所通关便利化水平。磨憨铁路口岸进、出口货物整体通关时间较开通初期分别压缩超过60%、90%，通关效率居全国铁路口岸前列。

为进一步提升跨境货物运输品质，铁路部门每日还开行2列中老铁路“澜湄快线”国际货物列车，并积极探索“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际运输新模式，丰富了中老铁路的运输产品，也为国内外企业提供多元化物流选择。先后开行“沪滇·澜湄线”“粤滇·澜湄线”国际货运班列、中老泰国际货物列车、果蔬冷链专列等，老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩至15天。