本报讯（记者 胡晓蓉）近日，昆明长水国际机场东二跑道（第三跑道）建设迎来关键节点——跑道开级配沥青碎石基层分部工程顺利通过验收，昆明长水国际机场改扩建工程加快推进。

该项目采用的沥青基层及混凝土面层组合，是国内民用机场建设史上首次大规模联合应用。开级配沥青碎石基层作为新型道面排水功能层、结构层，具备优异的排水性能、应力缓冲能力，可显著提升跑道在复杂气候条件下的安全运行水平和耐久性。此次验收标志着昆明长水国际机场改扩建工程取得突破性进展，为后续国内机场跑道建设提供了新的技术路径和参考。

昆明国际航空枢纽工程建设指挥部牵头各参建单位组建施工专班，构建多级管控体系与管控方案，先后组织场内场外两次试验段施工，系统性试验各项施工工艺参数，形成施工技术总结。同时，联合国内场道工程技术专家及各参建单位组织多次专家论证，对设计、施工各项指标参数进行多轮优化，确保技术可靠性和风险可控性，为工程高质量推进奠定了坚实基础。

昆明长水国际机场改扩建工程规划新建西三、东二跑道及滑行道系统，新建73万平方米的T2航站楼，配套建设综合交通中心、停车楼、捷运系统等交通设施，工程总概算金额为665.45亿元。东二跑道（第三跑道）预计于2025年6月完成建设，11月投入使用。