本报讯（记者 李承韩）近期，我省遭遇持续强降雨，多地发生山体滑坡、泥石流、塌方等自然灾害，面对严峻汛情，我省交通部门迅速行动，组织抢险力量昼夜奋战，深入开展隐患排查与灾害治理，深化“一路多方”联动，与气象、自然资源等部门建立预警“叫应”闭环机制，多措并举保障路网畅通和人民群众出行安全。

入汛以来，省交投集团累计处置所辖高速公路70余起自然灾害。5月8日，盐津县界外山体崩塌造成水麻高速下行线中断，施工人员历经一个半月的连续奋战，于6月14日完成关键梁板更换，全面恢复通行。6月30日，该路段再遭持续强降雨引发多处落石及山体汇水险情，昭通管理处立即投入抢险力量昼夜排险，受影响路段已全部恢复双向通行。6月26日，持续强降雨导致大永高速发生泥沙冲积路面险情，造成交通中断。丽江管理处迅速组织力量进行清理作业，于次日完成泥沙清除，道路恢复通行。近期持续强降雨，在怒江美丽公路丙中洛至贡山段引发4次泥石流，导致交通中断。云南交投集团组织力量全力抢险，安排专人实施交通疏导与管制，于6月27日第4次抢通半幅道路。

省公路局累计处置所辖普通国省道200余起交通阻断。6月24日7时20分，G245昆安公路落石造成一车辆受损，无人员伤亡。安宁公路分局投入16人、4台抢险机械，联合多部门清理路面落石、勘察边坡岩体、开展边坡排险。至6月29日15时，该路段结束封闭，按期通车。6月27日20时48分，玉溪公路局新平公路分局管养的G323瑞金至清水河公路突发山体滑坡，造成公路阻断。该路段位于哀牢山风景区，返程旅游车辆较多。新平公路分局迅速行动，21时15分，应急抢险人员携机械设备抵达现场，至28日凌晨，塌方清理完成，确保了该路段夜间行车安全。同一天，马关县省道314线突发路基沉陷导致交通中断，现场滞留车辆中有一辆运送危急病人的救护车，马关公路分局按照“先通后畅”原则，仅用2小时就抢通生命通道，确保救护车第一时间安全通过，为病人救治赢得了宝贵时间。6月30日，昭通公路局彝良公路分局管养的G352线、G246线及S304线多处路段因暴雨引发塌方、泥石流、积水等灾害，造成公路交通中断。彝良公路分局组建3个应急保通小组，经有序疏导、精准评估、协同作业，当日清除塌方路面及泥石流，排空路段积水，公路恢复正常通行。

省交通执法局与多部门开展联合应急演练，加强雨天巡查和地质灾害隐患点排查。5月下旬以来，受持续强降雨和极端天气影响，怒江傈僳族自治州多条交通干线遭遇山体滑坡、泥石流、路基垮塌、江水淹没公路、落石等地质灾害，怒江支队通过“会商部署+联动优化+干部下沉”的组合措施，有序有力开展抗汛保通工作。玉溪支队元江大队累计投入车辆装备18台，出动人员88人次，处置G213策磨线与G553蒙元线多个路段突发泥石流灾害。丽江支队永胜大队发现国道G353线发生泥石流灾害9处，存在极大的安全隐患后，迅速启动“一路多方”应急抢险预案，联合多部门开展临时交通管制，引导滞留车辆，开展抢险保通工作。截至6月30日，省交通执法局共出动13135人次、执法车辆5382辆次，快速处置多起边坡塌方、路基水毁险情。