本报讯（记者 胡晓蓉） 8月19日，渝昆高铁控制性工程——全长21.17公里的炳辉隧道顺利贯通。至此，渝昆高铁云南境内隧道已贯通85%、桥隧施工完成超95%。

炳辉隧道位于彝良县境内，由中铁二院勘察设计、中铁五局承建。该隧道横穿云贵高原乌蒙山脉腹地，是渝昆高铁两座超20公里特长隧道之一，也是我国西南地区首座贯通的20公里以上、时速350公里的高速铁路特长隧道。

该隧道地处高原斜坡地带中山峡谷区，具有地形起伏剧烈、褶皱构造强烈的特征，属I级高风险隧道。建设过程中，中铁五局的建设者们持续深化精品工程创建，通过配置三臂凿岩台车、锚杆钻机以及自动化监控量测系统等先进设备，打造机械化施工流水线，大幅缩短作业时间，有效提升施工效率。

随着炳辉隧道的贯通，渝昆高铁建设全面进入冲刺阶段，路基、桥梁、隧道等站前主体工程已基本成形，站后“四电”及站房工程正在加速推进。

当天，省总工会、省交通运输厅、京昆高铁西昆公司在炳辉隧道出口建设现场举行了慰问活动，渝昆高铁云贵段劳动竞赛同步启动。