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金沙江流域首艘万吨级新能源货轮下水

新能源船舶“达康18号”载货量达1.2万吨。 本报通讯员 吴鑫 摄

本报讯(记者 沈迅 通讯员 罗洪) 4月20日,金沙江流域首艘万吨级新能源货轮“达康18号”在昭通市绥江县顺利下水,标志着云南船舶制造能力和绿色航运发展迈入新阶段。

该船由云南筱峯船业有限公司于2025年5月25日开工建造,总投资2468万元。船舶总长110米,型宽18.8米,型深8.5米,载货量达1.2万吨,是长江上游载重吨位最大的船舶。作为甲醇新能源船舶,该船燃料成本相比于传统柴油船舶可节约20%,有效减少二氧化碳和碳氧化物排放,更好地保护金沙江水体。

船舶下水后,还将进行舾装、系泊试验和航行试验,预计2个月后投入运营,主要承担金沙江向家坝库区的沙石、磷矿、玄武岩等建材运输任务。

“以前,金沙江流域只能通行载重1000吨左右的小型船舶,随着向家坝库区的形成、高等级航道的建设以及助航设施的完善,通航条件持续改善。”绥江县交通运输局相关负责人介绍,“达康18号”是金沙江流域首艘万吨级新能源船舶。这艘船投入使用后,将改变向家坝库区传统货运小、散、低效的局面,并带动金沙江流域航运产业向标准化、专业化转型升级。

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