“云时代”当有“云阅读”

    《人民日报》：5G时代的数字阅读，能助人实现“掌上千秋史，胸中百万兵”。不久前，一项调查显示，2018年我国数字阅读产品数量大幅提升，手机阅读、平板电脑阅读等数字化阅读方式日趋普及。身处移动互联时代，已经很少有人认为，只有读纸质书才叫阅读。如果说阅读的意义在于引导我们进入精神世界，感受古今作家的笔端雍容，那么毫无疑问，科技发展拓宽了阅读世界的入口。幼时读诗，不懂什么是“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠”，5G时代可以用声音图像为诗句作注；青年读史，不解为何“上党从来天下脊”，通过3D电子地图，中国古代历史地理得以立体呈现。这些都应该归功于科技的进步，使我们能够更加真切地感知书中乾坤的博大之美。“云时代”的“云阅读”，将世代沧桑、万千人物装在指掌之间，更有利于涵养当代人含弘光大的精神气象。

    “买短乘长”行为不可污名化

    光明网：五一假期结束了，铁路旅客“买短乘长”的话题还在讨论之中。首先需要明确的一点是，不能把正常补票的“买短乘长”行为污名化，它有既有规则的“授权”，真正要谴责和治理的是利用这一规则的逃票行为。此事中，最重要的一个问题，还是诞生于绿皮车时代的“买短乘长”规则到了高铁时代，应该如何与时俱进？绿皮车时代，列车运行基本不受超载影响，但高铁时代，列车超载可能造成车辆本身无法正常运行，从而导致正常购票乘客无法上车。由此可见，是特定时期的乘客数量增多和高铁对运输秩序的要求提升这两大因素叠加，共同放大了“买短乘长”这一人性化规则的“漏洞”。高铁时代铁路方面的硬件水平提升了，但是像客流预判乃至列车的调度效率是否同步提升了？要继续提升铁路服务水平，就应该着重在这些方面加大投入。        

    本报记者 易晖 整理