胡建兵

    3月1日，南京作为全国16个城市试点之一，推行机动车检验标志电子化。在此基础上，4月25日起，黑龙江、江苏、浙江、山东、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、新疆12个省（区）将作为第一批开展机动车检验标志电子化推广应用的省份。

    给爱车贴撕检验标志太麻烦、没时间去窗口申领、忘贴标志被处罚……许多驾驶员都可能遇到过这样的问题。原先机动车挡风玻璃上有不小的负担，不仅要贴年检合格标志，还要贴环保检验合格标志和保险标志，现在机动车不贴检验合格标志，虽然来得晚了一点，但无论从哪一方面来说都是一件利民好事：既减轻了挡风玻璃的负担，又使司机的视野更加开阔，车辆更加美观，行车更加安全。

    其实，早就应该给挡风玻璃“减负”了。当初由环保部门核发机动车环保检验合格标志，根本就是多此一举。老司机们都知道，机动车年检时，一定要进行尾气检测。如果尾气检测不合格，就不可能通过年检。因此，只要年检合格，就说明尾气检测符合标准，因而没有必要再加贴环保检验合格标志。同样，机动车年检时，必须审查是否参加了车辆保险，否则就不可能通过年检，因而车辆挡风玻璃上加贴车辆保险标志也没有任何价值，只能增加挡风玻璃的负担。

    以往机动车检测效率低下、车辆重复检测，挡风玻璃上加贴年检合格标志、环保合格标志、车险标志等既浪费了纸张，又占用资源，浪费人力、物力、财力，广大车主对此颇有意见。现在，推行机动车检验标志电子化，公安交管部门通过全国统一的互联网交通安全综合服务平台、“交管12123”手机App发放检验标志电子凭证，为机动车所有人、驾驶人以及相关行业和管理部门提供电子证照和检验标志服务，将减少纸质证明凭证，免去群众粘贴（去除）检验标志的麻烦，更加方便通过手机等方式出示使用；同时，将更加便利在车辆租赁、二手车交易、保险理赔等领域的对接和应用。

    要改变我国的车辆年检次数多、收费高、成本大、效率低、体制不顺等问题，有关部门就应简化机动车审验，将车辆年检整合为一种全方位综合性检测，适当放宽检测时间，减少车辆重复检测次数。通过全国统一的互联网交通安全综合服务平台核发的检验标志电子凭证，具备统一性、唯一性、安全性等特点，同时还采用了专用的加密防伪二维码，保证电子凭证唯一、可靠和安全使用。创新探索中的机动车检验标志电子化，是公安交管治理体系和治理能力现代化的积极推手，也是转变服务理念和服务流程的便民之举，推而广之，甚好！