“十三五”以来，我省全力实施综合交通建设5年会战，着力构建“七出省五出境”高速公路网、“两出省三出境”水运通道网、“八出省五出境”铁路网、覆盖全国和南亚东南亚的航空网，形成立体综合交通运输体系。大幅提高我省通往内陆和沿海地区交通的便捷程度，明显提升与周边国家的互联互通效应，提高服务内陆省(区、市)拓展南亚东南亚市场的能力和水平，更好服务经济社会发展。

——省交通运输厅总规划师张发春

2016年以来，我在中老铁路第一长隧安定隧道奋战了5个年头，战涌水、斗塌方，过程之中尝尽了各种艰辛。作为一名铁路建设者，能够参与这样的重点项目建设，令我倍感荣幸和振奋。我看好云南的发展，交通强国，铁路先行，随着路网建设的持续完善，云南前景可期。

——中铁五局玉磨铁路项目部总工程师叶胜

多年来，水资源极度匮乏已成为滇中地区可持续发展的最大瓶颈。作为我国在建最大引水工程，滇中引水工程正是为了破解这一问题，优化云南水资源配置的重大战略性基础工程。从项目进场开始，我们每一个参建人员都秉持一个信念，那就是无论面对再大的困难，都要把项目建设好。今后的工作中，我们将践行、传承、发扬劳模精神，为云岭大地基础设施建设贡献力量。

——中铁八局昆明公司副总经理李永山

近5年是芒市机场高速发展的5年。机场跑道延长工程竣工，航空口岸对外开放通过国家验收，首条国际航线开通，旅客吞吐量首次突破200万人次……一系列成绩的取得，为助推地方经济社会高质量发展提供了强有力的航空运输保障。目前，芒市机场正全力推进国际货运库和候机楼增容改造项目建设，机场T2新建候机楼工程也纳入议程。芒市机场正用行动为“民航强省”助力。

——德宏芒市机场改扩建工程建设指挥部综合办公室副主任刘思远

本报记者 胡晓蓉 李承韩 整理