本报讯（记者 胡晓蓉） 11月20日11时58分，随着缆索吊机将重达114吨的钢箱梁平稳落于塔旁托架上，玉楚高速公路绿汁江特大桥首片钢箱梁架设成功。
绿汁江特大桥位于易门县与双柏县交界处，为玉溪至楚雄高速公路的重点控制性工程，由中铁开发投资集团有限公司、中铁大桥局承建。大桥全长798米，桥面为双向4车道，设计时速100公里，两岸均直接与隧道连接。大桥主跨钢箱梁共计61个节段，此次吊装的钢箱梁为玉溪岸端梁，长6.34米、宽31.4米、高3米。
绿汁江特大桥为世界公路建设史上第一座单塔单跨钢箱梁悬索桥，其780米的主跨和54度的最大倾角隧道锚同时刷新两项世界纪录，建成后，绿汁江两岸间的通行时间将由原来的1.5小时缩短至2分钟。
