本报讯（记者 胡晓蓉） 今年以来，我省大力发展集装箱运输，铁路集装箱运输占比达到40%以上，占比全国第一。截至12月15日，云南铁路今年通过集装箱运输货物2250万吨，同比增长28.4%，增长率全国第一，铁路集装箱多式联运走在全国前列。

近年来，铁路部门以市场需求为导向，专门配备蓄冷保温集装箱为云花提供量身定制的物流运输方案。与传统机械式冷链装备相比，蓄冷保温集装箱具有恒温控温、无源释冷、节能环保等优点，同时还能大幅降低货损率。今年以来，云南铁路累计发运鲜花4000多吨。

除鲜花外，集装箱在其他品类的运输上优势也非常明显。蒙自北站货场上，发往江苏昆山的铝合金锭、发往四川的铜板，以及经米轨铁路换装后发往黑龙江的化肥等高价值货物，大型机具的吊装，可迅速装载至集装箱内。

发运速度快、装运便捷、安全性高、综合运输成本低的集装箱，受到企业的广泛欢迎。截至12月14日，玉（溪）河（口）线累计发运集装箱货物190.7万吨，其中，蒙自北站累计发运集装箱10380箱、55.25万吨，约占全线运量的30%。截至目前，云南铁路年内通过集装箱发送煤焦654.15万吨，较去年增加244.3万吨，增加近四成，实现了环保效益和经济效益的双提升。

据悉，铁路部门不断创新集装箱运输模式，优化服务流程，随着中老铁路的开通，集装箱运输将成为高效通关的重要手段之一。