本报讯（记者 胡晓蓉） 12月30日，大理至临沧铁路开行满一周年。一年来，大临铁路共开行动车组列车6400多列，发送旅客400多万人次，发送货物40多万吨，成为名副其实的滇西大动脉。
2020年12月30日，“十三五”期间“交通扶贫重点项目”的大理至临沧铁路正式通车运营，临沧市结束了不通铁路的历史，接入全国高铁网。大临铁路开通后，从临沧至昆明运行时间3小时37分，大理至临沧最快运行时间1小时37分，有力拉动地方经济社会发展。
今年11月6日，大临铁路小湾东站投入使用，小湾东镇加入了昆明“3小时交通圈”，铁路通过与当地公路衔接，构建起综合交通运输体系，汇聚周边地区的客流、物流、信息流和资金流，使周边辐射区域广大群众搭上乡村振兴的“高速动车”。
12月30日当天上午，中铁电气化局专业技术人员对大理至临沧铁路移动通信信号进行测试。根据测试结果，全程语音通信质量平稳，手机上网速率基本达标，大临铁路实现移动网络覆盖。今后，旅客在享受大临铁路动车便捷出行的同时，无论是在飞驰的动车上，还是在车站候车室，都可以享受到畅通的移动信号，出行体验更美好。至此，大理至临沧不仅交通出行驶上“快速道”，信息互联也迈入“高速网”。
