本报讯（记者 龙舟） 随着最后一组35千伏开关柜顺利合闸送电，昆明地铁5号线近日实现全线“电通”，圆满完成“年底前5号线实现‘三通’”的目标，为下一阶段的设备调试奠定了基础。

昆明地铁5号线全长26.45公里，设有2座110千伏主变电站、12座牵引降压混合变电所、12座降压变电所，点多线长，供电系统设备安装、调试、试验等工作量大。面对工期紧、任务重、站前站后多专业交叉施工、大型设备转运吊装风险高难度大等困难，昆明轨道交通集团、5号线项目公司以及供电系统施工单位精心组织，紧盯土建、铺轨等专业的施工进度，见缝插针努力创造条件组织设备进场安装调试。供电系统施工单位根据现场实际有针对性地编制送电专项方案，逐级进行培训，送电前全面组织对各项条件进行核查，严格执行送电安全操作规程，在参建各方的共同努力和配合下，地铁5号线一次性送电成功，圆满实现既定目标。

2021年以来，昆明市加快地铁5号线项目的建设，先后于8月12日实现“洞通”、11月20日实现“轨通”，此次“电通”后，5号线将全面转入各系统设备单体调试、信号系统动车调试、综合联调等阶段。