本报讯（记者 谢毅） 近日，都香（贵州省都匀市-云南省香格里拉市）高速公路金沙江特大桥主塔顺利封顶，进入上部构造和斜拉索安装施工阶段，为后续钢箱梁架设奠定了基础。
金沙江特大桥位于巧家县红山乡北侧的牛栏江与金沙江交汇处上游附近，横跨滇川两省，是国内在建最大跨度P-K钢箱混合梁独塔斜拉桥。主跨主梁最大节段重量达274吨，是目前国内峡谷山区采用大型悬臂吊机后方喂梁、前方旋转90度落梁悬拼架设施工的最重吨位钢箱节段梁。大桥全长565米，主墩3号墩索塔为钻石型塔，塔高197.6米，主跨为340米钢箱梁。桥梁主墩位于金沙江溪洛渡电站库区，河床断面陡峭，水位最大落差达60米。
面对建设工期紧、任务重、难度大，承建单位中交第三公路工程局有限公司优化方案、科学组织、精心施工，加大人力物力投入，完成了桩基施工、承台浇筑、主塔出水、横梁浇筑等一系列关键节点任务，取得了金沙江特大桥主塔封顶的阶段性胜利。
