本报讯（记者 胡晓蓉 通讯员 徐章位） 记者3月21日从中国铁路昆明局集团有限公司了解到，为确保中老铁路设备在汛期稳定运行，连日来，铁路部门抽调30余名桥隧专业技术骨干组建两个排查小组，以普洱为分界点，上下段同时开展“地毯式”排查，确保全覆盖、无遗漏，积极备战首个“防洪大考”。

“大家上山下坡时一定要注意安全，踏稳踩实后再走，避免踩到空洞。”3月21日上午，中国铁路昆明局集团有限公司普洱基础设施段一支搜山小分队，在元江站旁认真开展桥隧设备、防雷设施地线和电力线路设备检查。

入职8年的杨欢，是小分队的队长，带领平均年龄不到24岁的队员日均步行35000步，未雨绸缪排查沿线防洪设备问题，织牢中老铁路防洪安全网。

“我们需要检查骨架护坡的上镶边是否存在问题，查看骨架护坡的护脚是否有变形、裂纹、破损，这些都需要经过全面检查后才能下结论，知道存在什么问题，再对症下药考虑如何去解决。”杨欢将检查发现的问题一一记录在册。

据介绍，中老铁路国内段整个排查过程统筹工务、电务、供电3个专业，同步运用“人防、物防、技防”手段，第一阶段的排查已于2月24日结束，用时22天，共计出动639人次，累计排查线路152.973公里，初拟Ⅲ级防洪地点1处，排水设备清理14立方米，泄水孔清理25个，边坡植被清理7处。目前，正在进行第二阶段防洪设备排查，预计3月底结束。通过排查隐患，为中老铁路第一个防洪安全年打下坚实基础。