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我省补短板强弱项重配套集中力量开展攻关

大力实施铁路建网提速工程

本报讯(记者 胡晓蓉) 今年以来,云南铁路大力实施建网提速工程,突出补短板、强弱项、重配套,集中力量开展攻关,科学有序、安全优质推进丽香铁路、弥蒙高铁、大瑞铁路等重点难点工程项目建设。

滇藏铁路丽江至香格里拉段高效推进。4月23日,世界首座大跨度铁路专用悬索桥——丽江至香格里拉铁路金沙江大桥主体工程全部完工,预计6月开始铺轨。5月5日,经过1000多名建设者的昼夜奋战,玉龙雪山隧道安全贯通。至此,全线20座隧道已贯通19座,仅1座尚未贯通,为年内开通运营奠定了基础。目前,丽香铁路桥梁、路基、站房工程全部完成,剩余铺轨架梁、四电工程正按施工计划有序推进。

全国首条少数民族自治州城际高铁接入全国高铁网。3月19日,弥勒至蒙自高铁最大车站红河站的4公里线路改道顺利完成,中越国际通道昆(明)玉(溪)河(口)铁路与弥蒙高铁完成交会。4月11日,经过1000多名施工人员连续8小时的鏖战,弥蒙高铁接入南(宁)至昆(明)高铁(客专)道岔顺利完成施工,弥蒙高铁成功接入南昆高铁(客专),连通全国高铁网。4月16日,弥蒙高铁万家庄、楷甸、雨过铺3座牵引变电所全部受电启动,为开展联调联试和年内开通运营创造了条件。

中缅国际大通道大瑞铁路重点隧道陆续贯通。4月19日,中缅国际大通道大理至瑞丽铁路保山至瑞丽段全长16公里的保山隧道贯通。4月30日,大理至瑞丽铁路大理至保山段铺轨完成,为开展轨道精调和动态检测等工作创造了有利条件,为大理至保山段先期开通运营奠定了基础。

据悉,丽香铁路、弥蒙高铁、大瑞铁路大理至保山段均预计于年内开通运营。

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  • 报头

  • 坚持全国一盘棋,确保交通物流畅通

  • 深入贯彻落实“五个坚持”的重要指示精神 以作风革命效能革命推动“三服务”上台阶

  • 集约高效布局新型基础设施建设

  • 大力实施铁路建网提速工程

  • 排查要细 处置要快 整治要严 工作要实

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