本报讯（记者 李承韩） 今年上半年，云南交通投资建设集团有限公司完成综合交通投资310.23亿元，占年度计划的55.1%，实现营业收入227.94亿元，减免通行费26.05亿元，保持了生产经营基本盘稳定，资产规模和质量保持平稳增长，投资稳中有升，实现时间过半、任务过半。

今年以来，云南交投集团坚持任务项目化、项目清单化、清单具体化，细化“一项目一方案”，建立每月调度、季度分析、半年总结的动态推进机制，压实项目公司主体责任，加大“机械化换人、自动化减人”设备投入，持续推行平安工地建设，加强重点工程、关键环节、重大施工工艺风险评估和监控预警，高效筹措衔接建设资金，多措并举加快推进“能通全通”“互联互通”工程建设。上半年，已建成新楚大高速公路、云凤高速公路，以及宁永、宾南、大南等高速公路项目部分路段；实现了师丘、宣会高速公路正式开工建设；加快了姚南、会巧、海惠连等高速公路新开工项目控制性工程和临建工程施工。整体上呈现出稳中有进、稳中有优、稳中向好的特点，全省综合交通建设主力军地位和优势进一步突显。

“聚焦重点，全力攻坚，冲刺三季度，决胜四季度，2022年必须确保完成、力争超额完成561亿元投资目标。”云南交投集团负责人介绍，目前集团正围绕年度投资目标任务，按照储备一批、开工一批、建设一批、通车一批的模式和节奏梯次推进，稳步推进续建项目建设，有序落实项目储备。下一步，将重点聚焦项目前期工作，从集团公司层面成立前期工作专班，划片区负责推进，制定每个项目前期工作推进清单，逐项明确责任人、完成时限、工作标准等，保障会巧、勐关、瑞弄、永昌（大理段）、姚南等高速公路项目全面开工。同时，下半年除王家寨、大亮山、天生桥、福星村、白塔村等5个特长隧道外，续建的大漾云、宾南、宁永、临清、大南、临双等项目将全部实现建成通车。