本报讯（记者 胡晓蓉 通讯员 顾吉华） 近日，勐绿（勐仑至绿春）高速公路第一控制性工程李仙江特大桥5号塔墩顺利完成封顶。
李仙江特大桥为花瓶形双塔斜拉桥，全长1112米，主桥采用（190＋420＋190）米三跨钢混组合梁，由中铁二局承建。5号主墩由塔墩和塔柱构成，设计总高度为250.18米，塔墩高度为100米，塔柱高度150.18米，本次浇筑总方量达17290.3立方米，历时183天，比计划工期提前22天。
李仙江特大桥是勐绿高速公路第一控制性工程，工程建设地形复杂、技术要求高。自进场施工以来，中铁二局抢抓黄金施工季节，高效优质推进大桥建设。
勐绿高速公路起于西双版纳傣族自治州勐腊县勐仑镇勐醒藤篾山附近，止于红河哈尼族彝族自治州绿春县城，路线主线全长210.72公里，连接线长约49.33公里，属沿边高速公路的重要部分。
