沈峰

“实行车票实名制的，年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票；年满14周岁的儿童，应购买全价票……”交通运输部日前公布新版《铁路旅客运输规程》，明确对购买儿童火车票标准增加年龄条件，将于2023年1月1日起实施。

长期以来，儿童票标准到底是按照身高，还是以实际年龄来界定，一直是社会争议的焦点话题。现实中更不乏家长因孩子“年纪小、个子高”、无法购买儿童票而诉讼维权的现象。早在2018年，国家卫健委发布的《7岁—18岁儿童青少年身高发育等级评价》显示：“12岁男生、女生身高发育等级划分标准的中位数均超过了1.5米，高于现行儿童票规定中的最大身高界限。”可见，如果单纯以“身高”为是否免票的唯一标准，会使一些儿童错过免票的福利。

其实，早在2019年，交通运输部在公路、水路客运领域已经建立了兼顾年龄和身高标准的票价优待机制，儿童满足年龄或身高二者之一的，均可享受相关优待。因此，新版《铁路旅客运输规程》积极跟进，是务实的选择，让符合条件的儿童都能享受票价减免福利政策，彰显了对儿童权益的关注与保护。

火车儿童票标准已实施20多年了，这也是人民生活水平大幅提高的20多年。孩子们长得越来越快，儿童福利的与时俱进，正是经济发展与社会进步的体现。就此而言，儿童票还没兼顾年龄和身高的其他消费领域，也应加快步伐跟进，让儿童享受应有的社会福利。