本报评论员
2021年12月3日,习近平总书记在中老铁路通车仪式上指出:“要再接再厉、善作善成,把铁路维护好、运营好,把沿线开发好、建设好,打造黄金线路,造福两国民众。”
嘱托声声在心,机遇无比珍贵。为全面贯彻落实习近平总书记在中老铁路通车仪式上的重要讲话精神,抢抓中老铁路开通机遇,谋划好中老铁路沿线开发,省委、省政府于今年2月正式印发《贯彻落实习近平总书记重要讲话精神维护好运营好中老铁路开发好建设好中老铁路沿线三年行动计划》,并成立了云南省中老铁路三年行动计划工作领导小组,高位推动中老铁路沿线综合开发。一年来,在中老两国通力合作下,在云南省相关部门、沿线州(市)齐抓共管和社会各界的积极参与下,中老铁路“黄金线路”的效应逐渐显现,整体上呈现出黄金大通道带动大物流、大物流带动大贸易、大贸易带动大产业、大产业带动大发展、大发展促进大开放的良好态势。
面向未来,着眼共建“一带一路”和推动构建人类命运共同体大局,着眼云南在新征程上推进高质量跨越式发展、建设我国面向南亚东南亚辐射中心工作安排,中老铁路将发挥更大作用,具备广阔的发展潜力。
打造成效更显著的黄金大通道。中老铁路作为中老人民的发展路、幸福路、友谊路,不仅为两国人民带来巨大福祉,也为共建“一带一路”和推动构建人类命运共同体提供了示范。云南将持续推动中老铁路沿线基础设施建设,提高通关便利化水平,加快沿线产业布局谋划,狠抓项目落实,加快磨憨口岸城市建设,打造中老泰国际班列品牌,加大市场主体培育力度;并以中老铁路的运营发展为示范,充分发挥区位优势,全面提升辐射能力,努力让云南成为国内市场与南亚东南亚市场之间的战略纽带、“大循环、双循环”的重要支撑,进一步丰富“人类命运共同体”理念在区域治理及高质量共建“一带一路”方面的实践内涵。
推动“硬联通”走向“心联通”。国之交在于民相亲,民相亲在于心相通。中老两国山同脉、水同源,自古以来亲仁善邻。这种文化上的相亲相近体现在中老铁路的站房建设上,体现在“复兴号”“澜沧号”的涂色、乘务员的制服设计上,更体现在铁路通车之后,双方人员的密集往来上。一年来,中老两国在科技、教育、文化、旅游、卫生等领域的交流合作进一步深化,民心相通得到进一步增进。相信在不久的将来,中老铁路的“硬联通”会催生更多规则标准的“软联通”,进而孕育出国家和人民更为强大的“心联通”。
新征程已经开启,新伟业催人奋进。中老铁路一年来的成绩非常亮眼,昭示着未来的发展前景更加光明。我们要胸怀“国之大者”,步履坚定有力,主动服务和融入国家发展战略和全国发展大局,坚持共商共建共享,再接再厉、善作善成,把中老铁路打造成为运行安全之路、开放发展之路、合作共赢之路,谱写新征程上云南对外开放的新篇章。


