清晨的干巴山，薄雾还未散去，而云县滇西产业园火车站物流园区工地已是热火朝天，塔吊车吊臂在高空中不停摆动，挖掘机、装载机、搅拌机正在作业，工程车、运料车、铲车往来穿梭。

“项目部每天调集上百台重型机械、600多名工人入驻工地。”山东高速集团现场负责人李祥介绍。

昔日的干巴山，因缺水、缺路、缺电、缺绿而戴上了“干巴”的帽子。近年来，云县积极推进作风革命、效能革命，践行项目工作法、一线工作法、典型引路法，坚持任务项目化、项目清单化、清单具体化，落实县处级领导挂包项目责任制，从提质签约一批、提速开工一批、提效投产一批三方面下功夫，将云县滇西产业园火车站物流园区建在干巴山上。

园区开发建设总体规划建设范围约7平方公里，项目估算总投资120亿元。结合云县实际需求，项目采用“整体规划、整合资源、分期开发、共享共荣”的方式实施。

“目前，云县南汀河流域幸福林果（农副）产品冷链物流建设项目已建成2.2万平方米高标准仓库，2.6万平方米冷库建设进入收尾阶段，完成投资1.65亿元；云南云县产业园区（田心片区）基础设施建设项目已建成37亩堆货场并投入运营，正在推进创客中心主体工程、加油站、货运通道、连接桥涵等建设，完成投资4.87亿元。”物流园区开发建设协调指挥部办公室副主任胡飞鸽介绍，目前已累计完成投资约9.9亿元。

本报记者 李春林