本报讯（记者 秦蒙琳） 8月22日，国家高速路网G5612大理至临沧高速公路首段——大南高速公路（大理至南涧）白塔村特长隧道实现双幅贯通。

白塔村隧道是大南高速公路主线最长隧道和最重要的控制性工程，也是贵州公路集团参与云南交通建设的标志性工程之一。隧道起于大理市凤仪镇，止于巍山彝族回族自治县永建镇，横穿大理市与巍山县交界的者摩山，单洞累计全长10806.5米，最大埋深439.49米，为双向四车道大埋深特长隧道，于2019年9月5日开工建设。

白塔村隧道属于大段落泥岩隧道，加之地处构造运动强烈地区，围岩破碎严重、自稳性差，富水性较强，是大南高速公路建设中的“拦路虎”工程。对此，施工方邀请专家多次进行把脉会诊、集思广益，优化施工方案，运用EM3D电磁法三维成像综合物探专利技术配合超前地质预报，实现了质量、安全“零事故”目标，历时1447天，隧道如期顺利贯通。

大南高速公路主线全长85.6公里，连接大理市、巍山县、南涧彝族自治县，是大理白族自治州重要的州县经济干线。全线预计今年年内建成通车，通车后，南涧正式迈入大理“一小时经济圈”，车程较以往缩短40分钟。