本报讯（通讯员 吕秋影 安先文） 9月27日，中国铁建大桥局施工的滇中引水工程昆明段昆呈6号支洞下游至7号支洞上游段顺利贯通，为后续工程加快施工创造了有利条件。
昆明段5标施工区贯穿滇池流域，全长26.09公里，主洞洞身下穿河流、地铁、车站、高铁、高速等17处建筑物，涉及浅埋、溶洞、断层、劣质软岩等不良地质，隧洞四级、五级围岩占比达90%，安全风险源叠加，施工难度极大。
项目技术负责人介绍，为化解施工风险，确保隧洞安全顺利贯通，该项目技术团队在隧洞建设中全过程采用“物探（TGS）+瞬变电磁”、超前探孔等超前地质预报方式，对围岩进行综合预判，根据预判情况不断优化施工方案，强化隐患排查整治。同时，现场掘进过程中，该项目采用三台阶预留核心土机械开挖法，成功克服软岩大变形不良地质难题，顺利完成了贯通任务。
