本报讯（记者 李春林 见习记者 李铁成） 近日，云县滇西物流产业园区建设工地上，17层的创客中心正在如火如荼地建设。而在园区已建成的高标准3号仓库内，工人们正在将储存在这里的白糖装车外运。

“园区规划范围共分为前港、中产、后城3个部分，总规划建设范围约7平方公里，现在主要进行前港建设。整个园区建设完毕后，比现在云县县城面积还要大。”云县滇西物流产业园区指挥部办公室副主任胡飞鸽介绍。

2020年12月30日大临铁路通车运营以来，云县主动服务和融入共建“一带一路”和中缅印度洋新通道建设，依托大临铁路云县站打造滇西物流产业园区，以公转铁、海公铁多式联运为主导方向，形成集疏运体系，实现资源经济、园区经济、口岸经济协同发展。园区规划建设估算总投资120亿元，截至目前累计完成投资12.63亿元，已入驻企业3户。一期“两路一场”建设项目站前广场、干坝山连接线投入使用，2.2万平方米的3个高标准仓库投入运营，白糖入库约6万吨，云县成为全省第二、临沧市唯一拥有郑州商品交易所国家级白糖指定交割库牌照的县份。

“正在建设的还有两座冷库，投入使用后将有力推动云县的种植、养殖资源优势转化为发展优势，实现高原特色农产品、生鲜产品有效集聚。”胡飞鸽说，他们还将争取加强与山东高速云南发展有限公司下属的广大储运公司在咖啡产业方面实现进一步合作，力争2024年获得咖啡交割库牌照。

云县相关部门提供的一组数据显示，以白糖运输费用为例，云县至祥云的公路运输费为每吨60元至70元，铁路运输费为每吨34元；云县至昆明货物公路运输费为每吨160元至180元，铁路运输至桃花村费用为每吨98.3元。依托大临铁路，滇西物流产业园区的货物运输成本明显降低。

当前，园区的各项建设工作正加快进行。据介绍，到2025年，云县滇西物流产业园区预计带动全县公路、铁路、水路大宗货物运输量达2700万吨，货运周转量达3亿吨公里，实现营业收入62.3亿元、税收1.9亿元，真正成为中缅印度洋新通道上的重要物流节点，口岸经济、园区经济将成为云县经济社会发展的强劲动力源。