2月2日清晨6点15分，昆明至元谋西的7466/5次列车从昆明站缓缓驶出，一场以“乡村振兴展现新气象 铁路帮扶情暖千万家”为主题的公益性“慢火车”年货街正式开启。

进入年货街车厢，车厢两边的箩筐、背篓、麻袋、小篮子里装满了腊肉、番茄、辣椒、白菜、火龙果等各式各样的年货，集市里叫卖声、询价声此起彼伏，交织出一场别样的“新春交响乐”。

“火车上赶集还是头一次，正好可以买点年货。”集市上，从昆明到黑井旅游的何良泽提着刚买的蔬菜，正和卖腊肉的工作人员讨价还价。许多像何良泽一样到元谋等地赶集游玩的旅客，在车厢里走上一圈就能收获满满。

8时35分，列车到达甸心站，几个背着背篓的村民陆续上车。禄丰市妥安乡下甸心村的村民起增秀向记者介绍，每个星期她都会背上一大背篓自家种的蔬菜，坐火车去元谋的集市售卖，一天能卖100多元。“今天赶上年货街，蔬菜在火车上就卖完了，回家的时候还能买点其他的东西带回去。”

列车上，除了热闹的集市可以逛，春节的氛围也很浓厚。彝族姑娘在车厢里跳起了左脚舞，开远铁路派出所公安民警带来了彝族海菜腔表演，青年志愿者为旅客送上火红的春联、窗花和福字。

这趟由昆明开往元谋西的7466/5次列车，前身为昆明至攀枝花6162/1次。2020年5月，成昆铁路复线米易至攀枝花段开通运营后，该次列车运行区段调整为昆明至元谋西，车次变更为7466/5次，单程运行245公里，沿途跨行龙塘坝、黑井、小村等10个村落，停靠6个车站和7个乘降所，去程4小时50分、返程5小时58分，票价最高30.5元，最低4元。近年来，昆明局集团持续对“慢火车”中间停靠的车站、乘降所建房设施开展排查，对客运设备进行全面“体检”，定期对“慢火车”进行库内深度保洁，确保车厢壁板、厕所等地方不留卫生死角，全面提升“慢火车”乘车环境。

“临近春节，为方便沿线村民购买年货，7466/5次公益‘慢火车’首次开办年货街。”国铁昆明铁路工贸公司经理谢连华介绍，结合沿线村民需求，公司精选出200多种品质高、价格低的年货和土特产，以全场5折的价格销售，方便沿线村民采购到物美价廉的年货。

本报记者 李承韩 胡妤雅