本报讯（记者 胡晓蓉） 近日，山东港口在昆明成立内陆港，进一步助力扩大中老铁路“黄金线路”效应。山东港口在西双版纳傣族自治州举办供应链综合服务（云南）推介会，现场与华东中石油、云南天然橡胶、云南自贸投资、物产中大化工、云南海胶橡胶、云南广垦橡胶、青岛市橡胶流通业协会、宁波市橡胶联谊会签署战略合作协议，并同步启动西双版纳储运中心仓库开仓运营。

作为中国第一大进口原油上岸港、全球第一大油品接卸大港，山东港口打造了大宗商品东北亚集散基地和国际交易中心，培育了全链条综合服务品牌。以此次落地云南的合作为契机，山东港口将依托政府、海关、铁路等多方资源支持，集聚港口、金融、物流、航运、贸易、海外等全要素服务功能，为广大客户带来一站式供应链综合服务方案，锚定中老铁路经济带新图景，全力打造以天然橡胶为主的大宗商品期现货仓储交易物流集散中心，积极融入、服务西部陆海新通道建设。

山东港口深耕云南，2022年1月成立昆明库区，2023年5月成功获批广州期货交易所工业硅指定交割仓库资质，2023年完成单边入库2万吨，仓单量2.2万吨，稳居全国前列，实现了从操作橡胶单一货种扩展到工业硅、咖啡豆等大宗货品领域。2022年，山东港口与云南农垦云胶集团、云南自贸投资集团合资成立项目公司，共同推进西双版纳仓储园区建设，加快打造以天然橡胶为主的农产品期货、现货仓储、交易和物流集散中心。

据介绍，中国铁路昆明局集团将与山东港口开展全方位合作，促进铁水联运、海铁联运，与云南特色优势产业融合发展，以构建面向南亚、东南亚物流辐射网为重点，不断优化货物运输结构，更好发挥中老铁路黄金大通道作用。