本报讯（记者 李承韩 通讯员 马跃 张伟明） 1至5月，中老铁路累计开行旅客列车达10642列，发送旅客872.3万人次，同比增长17.5%；开行货物列车7578列，运输货物836.8万吨，同比增长15.1%。

随着境内旅游和跨境旅游的蓬勃发展，旅客出行需求持续旺盛，中老铁路客流呈现强劲增长态势。国铁昆明局客运部负责人介绍，为满足旅客不断增长的出行需求，国铁昆明局积极优化客运产品供给体系，通过利用客票预售和候补购票的大数据进行动态分析，优化列车开行和售票策略，实施“一日一图”的灵活调度方式，确保运能供给充足、高效。

今年以来，中老铁路货物运输需求旺盛，为保障货物列车开行稳定畅通，铁路部门完成一批铁路口岸及后方铁路通道补短板项目，配合建成磨憨铁路口岸海关监管场地，并高效完成了口岸扩能改造和智慧口岸一期工程。新增国际货车到发场、国内货车到发场、口岸前置拦截作业区股道等，有效提升了运输能力。

中老铁路“澜湄快线”国际货物列车开行规模稳步扩大，运行时效稳定在26小时；水果班列到达90分钟内进入集装箱场进行卸车，卸车后90分钟内组织回空箱上线运行，实现取送、调动、装卸作业无缝衔接。“中老铁路+中欧班列”的国际运输新模式将老挝、泰国等国家至欧洲的铁路直达运输时间大幅缩短至15天。

目前，中老铁路运输服务网络已辐射至老挝、泰国、越南、缅甸等12个“一带一路”共建国家以及国内31个省（区、市）的主要城市，有效扩大了中国与中南半岛国家间的经贸往来。