本报讯（记者 龙舟 通讯员 徐辉 刘荣） 6月13日凌晨，由中铁十八局承建的渝昆高铁云贵段台子村一号大桥顺利合龙，为后续无砟轨道施工和打通铺轨通道奠定了坚实基础。
台子村一号大桥位于会泽县迤车镇台子村，全长426.45米，采用一联三跨长176米的连续梁跨越银昆高速公路，桥梁整体跨度大，施工技术复杂，安全风险高。施工中，项目部采用“挂篮悬臂浇筑+全封闭兜底防护”工艺，采取线性监测等安全防护措施和监控措施，形成施工安全预警机制，确保高速公路行车安全和工程建设推进两不误。同时，采用智能张拉压浆系统、整体定制钢模板系统等先进工装设备，并在信息化监控等方面进行创新，实现施工质量管理全程跟踪、智能控制、及时纠偏，最终实现连续梁的精准合龙。
渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分，线路全长699公里，其中云南段长388.6公里，是云南省内首条设计时速350公里的高速铁路。渝昆高铁建成通车后，将强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群的联系，届时昆明至重庆的通行时间将缩短到3小时以内，成为我国西南地区对外开放和共建“一带一路”的便捷大通道，对促进区域经济高质量发展、提高西部地区对外开放水平和助推西部大开发具有重要意义。
