本报讯（记者 段晓瑞） 2月27日，我省车网互动示范日活动举行。现场展示车网互动最新应用场景，提升公众对车网互动的认知度和参与度，助力新能源汽车发展和新型电力系统构建。
车网互动就是让电动汽车不仅可以从电网充电，还能在需要时将电能反向输送给电网，相当于把车辆变成“移动充电宝”。这种双向充放电技术（V2G）不仅能帮助车主获得收益，还能缓解用电高峰期的供电压力，促进新能源消纳，提高电网的稳定性和可靠性。
活动当天，全省16个州（市）联动参与，701座充换电站参与车网互动。在南方电网昆明盘龙充电站，主办方组织各类新能源汽车领域相关的充电场站运营商、虚拟电厂运营商、新能源车企和个人车主，结合新能源出力特性和不同时段，进行规模化充电并验证V2G反向放电的可行性。
记者了解到，电动汽车充电负荷具有“小、散、多”、随机性强的特点，大量接入系统后对发供电平衡、电网基础设施建设及运行管理带来诸多挑战。南方电网云南电网公司将加快推动车网互动规模化应用，完善市场机制、丰富应用场景，更好支撑全网电力保供和云南清洁能源消纳。
截至2024年底，我省已累计建成充电站2431座，充电桩12224枪，16个州（市）1427个乡级行政区实现充电服务网络全覆盖。
