本报讯（记者 胡晓蓉 通讯员 李天金） 4月18日，由中铁建设集团承建的大理洱海站站房首根桩基正式开钻，标志着这座集普速与高速铁路功能于一体的现代化综合交通枢纽工程建设全面启动。
大理洱海站设计规模为6站台12线，具备普速列车与高铁动车的始发和终到功能。站房总建筑面积达3.9万平方米。站房以高架站房形式布局，高架层集成高架候车厅、进站大厅、综合服务大厅等核心功能区；站台夹层设置车站办公及设备用房，站台层配套旅服商业设施，出站层规划出站通廊与出站厅，实现旅客“零换乘”便捷出行。项目建设工期为24个月，预计2027年上半年建成投用。车站还同步启动总面积5.2万平方米的配套综合交通枢纽工程，涵盖高架车道、换乘区、落客平台等设施。
项目建成后，将与大理站共同形成“两站并重”的铁路枢纽格局，进一步优化滇西地区铁路网络布局。
