十年间，在发展条件相对较差、困难相对较多的情况下，云南铁路主动服务和融入国家发展战略，“八出省五出境”铁路网骨架基本成型，与周边国家互联互通水平不断提高，云南作为“一带一路”重要节点的区位优势更加凸显，形成了中国铁路的区域性国际枢纽，为助推云南成为开放前沿，实现高质量跨越式发展提供了坚实支撑。

——中国铁路昆明局集团有限公司党委委员、副总经理陈沛

邮政快递业是综合交通体系和现代服务业的重要组成部分。省邮政管理局将全力融入云南改革发展大局，更好融入全省综合交通体系，坚持稳态势、强弱项、重监管、提质效，着力推进畅通循环，着力推进行业高质量发展和高效能治理。

——省邮政管理局党组成员、副局长戴猛

这十年，是云南交通发展变化最大、最快、最显著的十年。党的十八大以来，云南交投集团全力以赴推进全省综合交通基础设施建设，在全省综合交通建设三年攻坚战、五年大会战、“能通全通”“互联互通”等重大工程项目中，当攻坚主力，兜底补短板，有力支撑了全省高速公路里程突破1万公里目标，助力全省高速公路总里程从西部第五位跃居全国第二位。未来，云南交投人将勠力同心、乘势而为，把交通事业融进人民群众的美好生活，绘就云南交通发展新画卷，推动全省经济实现高质量跨越式发展。

——云南交通投资建设集团有限公司党委书记、董事长迟中华

十年来，云南航空紧紧围绕云南省建设中国面向南亚东南亚辐射中心战略定位，加快基础设施建设，大力开拓航线网络。民航的先导作用更加突出，更好地服务了地方经济社会发展，助力我省面向南亚东南亚辐射中心建设。同时省内航空市场的发展基础更加牢固，云南民航基础设施从基本适应向适度超前迈出坚实步伐。

——云南航空产业投资集团党委副书记、副董事长、总裁赵家云

本报记者 李承韩 整理