1月27日，除夕前一天，云兰高速公路正式通车，兰坪白族普米族自治县结束不通高速公路的历史，云兰高速公路随即迎来春节车流量骤增“大考”。

紧盯监控中心实时画面，查看车辆通行是否正常；到道路隧道、桥梁等关键部位巡检，消除安全隐患；为来往司乘提供暖心服务，确保广大群众春节期间平安温暖出行……春节假期，返乡、探亲、旅游等多重出行压力袭来，云南建投集团基投公司云兰高速公路运营负责人汪雷带领运营团队时刻保持“战斗模式”，在征费、机电等不同岗位上忙碌着，从监控调度到现场疏导，从应急救援到便民服务。

“新路通车碰上首次春运，我们必须确保所有系统运行正常，必须确保各收费车道通行顺畅，一旦发现道路拥堵、交通事故或恶劣天气影响通行等情况，必须第一时间响应、协调、处置。”汪雷介绍，春节期间，云兰高速公路运营管理人员94人，除1人因特殊情况请假，其余93人全部坚守岗位。

云兰高速公路起于云龙县关坪乡，止于兰坪县金顶镇，主线全长71.567公里，有桥梁68座、隧道12座，桥隧比61.8%，全线地处滇西红层地带，山高谷深，全力保障道路安全平稳运行压力很大。春节期间，汪雷每天徒步十几公里检查边坡防护、隧道设施设备，确保道路状况良好，没有任何安全隐患。

“节假日最为关键，我们一定要提高巡检频率，一点岔子都不能出，保障好大家正常出行。”汪雷说。

2月10日，一场道路突发追尾事故应急演练在云兰高速公路金鸡寺隧道举行。应急演练模拟了两辆小型客车在隧道内发生追尾，后车驾驶室严重变形，驾驶员受伤移动困难，且车辆因撞击大量浓烟冒出，现场交通中断。警情发生后，当班监控工作人员及时上报运营分公司，并向交警、交通执法、医院、清障救援等单位和部门反馈相关情况。

交通管制、现场疏导、灭火救援、转移脱困人员、安抚受伤群众、拖离肇事车辆……各部门有序开展应急处置工作，实现了无缝衔接、有效配合。“我们希望通过演练切实提高应急施救的处置效率，达到快速、高效、协调、规范的处置救援目标，为人民群众的出行提供安全、畅通、有序的道路交通环境。”汪雷介绍。

在云兰高速公路运营管理团队的坚守下，云兰高速公路顺利通过首次春节大考。春节期间，云兰高速公路车流量6.5万辆次，减免通行费近200万元，服务过往群众超过10万人次，整体运营平稳有序，并实现了零重大事故、零严重拥堵的“双零”目标。

本报记者 李承韩