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曲靖:构建立体交通体系 激活发展新动能

本报记者 张雯

盛夏,富罗、宣会、师丘等高速公路建设工地上运输车辆穿梭如流,不远处,渝昆高铁曲靖段施工正酣……一个个热火朝天的建设场景,正是曲靖市加快构建公路优结构、铁路提速度、民航扬优势、水运强弱项立体交通体系的生动写照。

要实现高质量发展,必须打造内联外畅的综合交通网。在这一理念的指引下,曲靖精准定位枢纽坐标,紧紧围绕“一中心一样板两区”战略部署,以交通先行带动要素聚集。当下,“一环三纵五横五联”的高速公路网、“五高四普两支一城际”的铁路网及1小时航空经济圈正逐步成型。

为确保交通项目的顺利推进,曲靖科学编制“十四五”综合交通运输发展规划,在规划的引领下,铁路专用线布局、滇东纵向铁路通道和沪昆铁路长水设站等前期工作稳步推进。同时,积极谋划储备公路、机场、铁路、客运枢纽站4类项目,2025年计划启动建设项目8个,预计总投资290.16亿元。曲靖还抢抓大规模设备更新和消费品以旧换新机遇,上报53个储备项目,为交通运输领域的设备更新换代按下“加速键”。

资金是交通建设的“血液”,曲靖积极融通政策活水,精准对接国家、省级交通规划,将重点项目纳入政策“篮子”。6条“互联互通”高速项目全部纳入《云南省2024年度省级重大项目清单》和《云南省2024年度“重中之重”项目清单》。2025年,计划争取交通运输领域专项资金4.63亿元,用于农村路网提质;争取交通运输领域重点项目资金,推进曲靖火车站综合客运枢纽建设。这些资金的注入,将为曲靖的交通建设提供坚实的保障。

锚定“3815”战略发展目标,以攻坚之势推动交通优势转化为发展动能。高速公路建设方面,推行“一项一专班、一周一调度、一月一通报”机制,6条互联互通高速项目多点开花,畅通开放动脉。乡村振兴领域,深耕“四好农村路”建设,2.7万公里农村公路织密通达网络,里程规模领跑全省,累计创成国家级示范县2个、省级示范县4个,“以路兴业”模式入选全国典型案例,农村公路成为乡村振兴的“血脉经络”。渝昆高铁曲靖段加速推进,滇东纵向铁路通道等项目落地在即,宣威民用机场预可研获国家层面受理并进入签审立项程序,“高铁进城、飞机着陆”的立体交通体系正加速形成。

在会泽县的乡村道路上,一辆辆满载着新鲜瓜果的货车驶过,将农户们种植的农产品运往全国各地,曾经泥泞难行的小路,如今变成了村民们的“致富路”。这是曲靖实施农村公路通达工程,打通进村入户“最后一公里”的一个缩影。

曲靖积极构建覆盖广、品质高、韧性强的乡村路网体系,2024年完成新改建农村公路1171.88公里。物流园区内,一辆辆货车有序进出,这里创新的“散改集+公铁水”联运模式,让大宗货物和长途运输找到了更高效的运输方式。在农村地区,“县乡村”三级物流云网的编织则让农产品出村进城更加便捷。

与此同时,科技也成为了交通运输安全领域守护的“利器”。走进宣威市治超监控指挥平台,巨大的电子屏幕上,各个治超点位的实时画面清晰可见。工作人员轻点鼠标,就能对超限运输车辆进行精准锁定和追踪。“以前靠人工查车,效率低还存在安全隐患,现在通过科技治超,数据实时分析,既高效又准确。”平台负责人介绍,2024年,宣威市5个治超非现场点位及智慧化监控指挥平台投入运行,精准锁定超限运输车辆16.37万辆次,实现了从“人海战术”到“数据跑路”的转型。

从交通规划的精心谋篇,到建设现场的火热推进;从乡村公路的惠民便民,到物流运输的高效便捷;从铁路航空的崛起腾飞,到安全治理的科技赋能,曲靖市正沿着立体交通体系建设的道路,大步迈向高质量发展的新征程。

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