晨光中，永金高速新平段车辆往来穿梭；沿玉磨铁路乘动车而来的旅客，享受着旅途的舒畅；乡村小道上，货车满载新平橙开往市场……“十四五”期间，新平彝族傣族自治县投资135.34亿元加强交通基础设施建设，打通了县域发展的大动脉，畅通了便民利民的微循环。

“十四五”期间，玉磨铁路新平段建成通车，结束了新平不通铁路的历史，让这座深藏在哀牢山深处的县城融入全国铁路网；大戛高速、永金高速先后建成，全县高速公路通车里程达146.1公里，路网覆盖7个乡（镇）、街道，覆盖率达58%，群众出行实现“一小时换乘”；累计完成交通基础设施建设投资135.34亿元，其中包括铁路12.67亿元、高速公路87.92亿元、国省道建设3.79亿元、农村公路建设投资26.66亿元、公路养护投资4.3亿元，全方位、多层次补齐了县域交通发展短板，构建起内外联通、上下联动的现代化交通路网体系。

“十四五”期间，新平县以高质量建设“四好农村路”为抓手，2021年率先在全省实现乡村振兴道路建设PPP项目获国开行21亿元贷款支持，建设农村公路1195公里，基本实现一个小组通一条硬化路的目标；实施水者线等3个通乡三级路改造项目，总里程96公里，提升主干路网的运输效能；强化管理与养护，全县农村公路优良率达84.02%，较“十三五”末提升23.26个百分点，2022年成功创建“四好农村路”省级示范县。

随着大动脉与微循环的协同畅通，新平县逐步将交通优势持续转化为发展胜势。农业因路而兴，国家高速公路“绿色通道”政策为新平橙等特色农产品开辟了高效外运通道，5年来新平县累计减免5.64万辆次、通行费387.33万元，显著降低了物流成本，让更新鲜的农产品抵达全国市场，有力推动了农业产业化与农民增收。旅游因路而旺，便捷的交通为旅游发展按下“快进键”，哀牢山旅游专线无缝接驳中老铁路，让游客出高铁站即能便捷直达景区，至今累计运送旅客超6800人次。

“十四五”期间，新平县用便捷的交通路网串联起乡村与城市、产业与民生、生态与旅游，为新平高质量发展注入了源源不断的动力，让群众的获得感、幸福感、安全感持续提升。

本报记者 李苏榕