本报讯（记者 杨抒燕） 为科学有序推进普通国道项目建设，加强财政资金管理，提高资金使用质效，近期，省财政厅会同省交通运输厅设立了省级专项资金，出台《云南省普通国道项目建设省级专项资金管理办法》，旨在构建权责清晰、管理规范、绩效导向的专项资金管理体系。

资金管理使用遵循“聚焦重点、体现事权、量力而行、注重绩效、严控成本”原则，统筹发展安全与民生需求，重点支持国道G219主线及并行线改（扩）建、瓶颈路、断头路等项目，结合各地财政承受能力科学确定建设任务，坚决防范债务风险，提升资金使用效益。同时，细化省、州（市）、县（市、区）财政和交通运输部门以及项目建设单位职责分工，健全协同工作机制，形成工作合力，确保各项工作有序衔接、高效推进。

《办法》明确了专项资金使用范围，主要用于“十四五”在建、“十五五”拟新建或改（扩）建的普通国道项目建设相关支出，不得用于兴建楼堂馆所、弥补预算收支缺口、行政事业单位人员经费和机构运转经费等支出。专项资金按标准进行补助，根据项目获得中央资金类型实行差异化省级补助标准，并与争取中央资金力度挂钩，激励相关部门积极争取中央支持，实现资金精准投放。

此外，实行专项资金项目库全流程管理，未入库项目一律不予补助。将项目前期进展、配套资金落实、资金支出进度等作为项目入库和资金安排的重要依据。明确“项目入库—预算申报—预算评审—确定预算—资金分配—资金下达”各个环节的时间节点和工作要求，执行国库集中支付、按建设进度拨付，确保资金分配规范、管理闭环。实施全过程预算绩效管理，在下达资金时同步下达绩效目标，明确绩效评价流程，加强绩效运行监控，强化评价结果运用。同时，加强对资金使用管理情况的监督检查，提升财政资源配置效率和资金使用质效，确保专项资金安全、规范、高效使用。